杭州或將建造“超級高鐵”
時速賽飛機，可達1000公里/小時
這是什麼概念？
杭州到上海160公里，算下來
9分鐘！
9分鐘！！
9分鐘就到了！！！
杭州→上海
早上去黃浦江邊晨跑
再回錢塘江上班
杭州→北京
不用在節假日擠長城故宮
想走就走，到帝都一小時
杭州→成都
週末去看去大熊貓
順便去吃個串串
杭州→西安
喝一碗西安摔碗酒
成為抖音網紅只要70分鐘
杭州→香港
下了班不一定去西湖看音樂噴泉
還能去維多利亞港看煙花秀
實錘來了！！
6月10日，中國工程院副院長何華武在央視財經頻道《對話》節目中透露，中國有可能在十年內建成“超級高鐵”。
第一條“超級高鐵”可能出現在杭州與上海之間。
上海至杭州未來或造“超級高鐵”
“超級高鐵”最高速度可達1200公里/小時，速度將超過目前飛行速度最快的客機之一波音787。
中國頂尖的高鐵技術專家，何華武認為，上海虹橋到杭州預留了“超級高鐵”的條件，在這條線路上繼續深化，十年內是有可能實現的。
據杭州鐵路一位業內人士透露，杭州火車東站確實預留了一條磁懸浮的線路。未來幾年，如果“超級高鐵”的技術條件成熟、成本可控，這條磁懸浮線路有可能會被改造成“超級高鐵”的線路。
按照估算，杭州火車東站和上海虹橋火車站的距離約150公里，以平均時速1000公里/小時計算，“超級高鐵”跑完全程僅需9分鐘 。
杭紹臺鐵路
目前，杭州去台州每天有42趟車，其中24趟高鐵、18趟動車，都是從杭州東站出發。如果坐高鐵，最快的車次是G55次，時間為1小時51分。
將在2021年開通的杭紹臺鐵路，總長269公里，時速為350公里/小時，那麼杭州到台州
僅需1小時，時間是縮短了一半！同時，還結束了新昌、嵊州、天台地區不通鐵路的歷史！（此處應劃重點）
杭紹臺鐵路分為8個站
▽
① 紹興北站（既有站）
② 東關站（新建）
③ 三界站
④ 嵊州新昌站（新建）
⑤ 天台站（新建）
⑥ 臨海站（既有站）
⑦ 台州中心站（新建）
⑧ 溫嶺站（既有站）
（新昌嵊州天台的寶寶表示很開心
）
杭溫鐵路
從杭州坐火車去溫州的時間，一直在縮短。
2009年，甬臺溫鐵路開通，杭溫間坐火車的時間，從8小時縮短至4小時以內；
2013年7月寧杭甬高鐵開通，打通甬臺溫鐵路，杭州到溫州平均需時2小時50多分鐘；
2021年杭溫鐵路建成後，杭州至溫州高鐵耗時預計1小時。
歡
呼
雀
躍
.
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預計2021年杭溫鐵路將建成通車，屆時會接入滬昆高鐵線到杭州東站。這樣杭州到溫州全程只有309.1公里，高鐵快車運行時間約65分鐘，也就是半部電影、幾首歌的時間。
建成後也將結束磐安、仙居不通高鐵的歷史。
商合杭高鐵
商合杭高鐵將引入杭州西站，出站後與杭黃高鐵接軌，形成滬昆高鐵在浙江省境內的第二通道。
這意味著，在不久的將來，杭州城西居民可以直接坐高鐵到合肥和商丘等城市。
杭臨績鐵路
杭臨績高鐵從杭州西站引出，經臨安至安徽省績溪北站，與昌景黃、池黃等高鐵聯通，形成杭州到武漢 、杭州到南昌的高鐵通道，進而可以連接西安、重慶、深圳、廣州、香港等地。
目前，杭州去武漢每天有10趟車，其中僅3趟高鐵，其餘7趟為動車。如果坐高鐵，最快的車次是G590次，時間為4小時39分。
杭臨績鐵路建成後，從杭州乘高鐵去武漢只需約3小時，比現在減少約一大半的時間。
此外還能從杭州坐高鐵直達香港，最快只要6小時；商合杭高鐵建成後，從杭州城西可以直達北京。
滬乍杭高鐵和滬杭城際
杭州去上海，已經非常方便，每天有100+趟列車，花費時間約1小時。
但是，從杭州去浦東機場，要先到上海虹橋再坐上海的地鐵，還需要1個多小時。如果打車，不堵車的話，也是1個多小時，十分不方便。
滬乍杭高鐵建成後，從杭州西站或蕭山機場站，就可以坐高鐵直達浦東機場。
滬乍杭高鐵共設有7站，分別是上海南站、上海漕涇，金山、平湖、海鹽、海寧、杭州西站。滬乍杭高鐵路線全長80公里，設計時速為每小時350公里，於2021年全線通車。
如此一來，從杭州坐高鐵去上海浦東機場，全程不超過1小時。
文中提到的杭州西站
很多寶寶應該會有疑惑：
好像沒聽說過？
這裡小優姐給大家普及一下西站的信息
杭州西站
2016年杭州市交通規劃就確定了杭州西站的位置，在老宣杭線倉前站北側。
根據杭州市鐵路樞紐規劃，杭州西站未來將引入商合杭、滬乍杭、滬杭城際複線、杭溫、杭黃、杭武6條高鐵線，可通往西北方向的合肥商丘、北面的南京北京、東面的上海嘉興、南面的金華溫州、西南方向的建德淳安、西部的武漢黃山安慶等城市。
大家最關心的可能還是杭州西站什麼時候能建成，現在已經確定，要在2022年亞運會前投入使用。
亞運會前，連接杭州西站、杭州東站、蕭山機場的軌道交通快線，包括引入西站的地鐵3號線在內的10條地鐵線都將建成通車，將為亞運會勝利舉行提供支撐。
總結來說
杭州未來將是一個“高鐵之城”
去哪裡都可以搭乘高速、便捷的高鐵
期待2022年
杭州這些鐵路線的建成！
-The end-
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