近日，在阿里巴巴2018全球投資者大會上，阿里巴巴合夥人、高德地圖總裁劉振飛透露，高德與吉利在高精地圖領域達成全面合作。
有利於吉利汽車自動駕駛的發展
近年來無論是新興的一些造車企業還是傳統的車企都在向自動駕駛發展，時下，發展自動駕駛儼然成為了個大汽車製造商爭奪的一個新風口。
吉利汽車作為國產傳統國產汽車的代表，在戰略上非常重視自動駕駛的佈局，每年投入幾個億在研發上，專職的自動駕駛研發人員今年會超過400人，成員來自世界各地。可見吉利在佈局自動駕駛方面的積極性非常高漲，並已經取得了一定的成績，根據吉利此前公佈的G-Pilot智能駕駛戰略規劃來看，吉利的智能駕駛技術將分為四步走，目前吉利已經走到第三步的關鍵時候。G-Pilot 3.0建立自動駕駛平臺，車輛可實現臨近車道的變道以及無人監控的自動泊車操作等，並結合更多車聯網信息娛樂，和雲端車車協同功能。而G-Pilot 4.0，是吉利自動駕駛技術路線的最高層級，該平臺結合了自動駕駛技術以及出行算法邏輯，可提供完整的出行服務，目前如何從G-Pilot 3.0走到G-Pilot 4.0是吉利發展自動駕駛最迫切的問題。
而高精度地圖是自動駕駛和智能駕駛發展中不可或缺的基礎和必備條件。首先，高精地圖作為一種特殊的‘傳感器’，可以不受天氣、光線探測距離等因素的影響。其次，高精度地圖提供精細的地圖數據內容，更加真實地反應道路的實際樣式，因此包含多層的圖層數量和道路數據，圖層描繪也更加細緻。高精度地圖配合傳感器和算法，最終為車輛決策提供支持。
高德是作為國內最早進行高精度地圖數據採集和技術研發的企業之一，目前高德已完成覆蓋中國超過30萬公里的高速及城快公路的高精地圖數據採集，實現絕對精度1米，相對精度10釐米，在採集里程和數據精度方面處於業內領先地位。
京比特認為對於吉利來說，此次和高德高精地圖合作無疑能夠進一步加速吉利自動駕駛的發展，從而也能增強吉利在自動駕駛領域裡面的競爭力。
加速高德高精地圖地圖的商業化進程
當然，此次高德和吉利的合作除了能夠駕駛吉利自動駕駛的同時，也能進一步促進高德地圖的商業化。
隨著自動駕駛技術的發展，高精地圖顯得越來越重要，從 2015 年開始，各類圍繞高精地圖展開的收購與融資活動在今年達到了一個小高潮；而不久前，就連高盛也給出了“2025 年高精地圖市場將達到 94 億美元”這樣一組漂亮的數據。在巨大市場的誘惑下，不少企業投紛紛投身高精地圖領域，根據粗略統計，僅 2016 年後創立的高精地圖技術公司就超過了 15 家，這還不算上那些對該市場躍躍欲試的自動駕駛零部件公司與老牌測繪服務公司。
由於高精地圖對技術和專業要求非常嚴格，根據京比特查詢的資料來看，目前這些高精地圖企業的研發幾乎都沒有找到落地的場景實現商業化。
而高德地圖可以說是地圖行業裡的領導者，早在2014年便開始了高精地圖的研發，作為阿里系的代表，高德地圖近年來一直在加速自己的商業化發展，讓高精地圖和線下應用場景相結合，今年凱迪拉克新款 CT6 上的 Super Cruise 超級智能駕駛系統就是與高德合作的產物。因與凱迪拉克的合作，高德成為目前行業內唯一擁有高精地圖商業化經驗的地圖廠商。高德地圖與凱迪拉克的合作表明，高德地圖不僅在高精地圖的相關技術取得了長足進展，更是率先在商業化應用方面積累了寶貴經驗。
此次和吉利在高精地圖方面的合作是高德繼凱迪拉克以後的第二個高精地圖商業訂單，也是全球第二個高精地圖商業化訂單。如果說此前與凱迪拉克的合作是高德高精地圖在商業化模式上的一個探索，那麼此次吉利與高德在高精地圖領域達成的合作則能夠進一步推動高德地圖的商業化進程。同時也將進一步豐富高德高精地圖商業量產化的經驗。
百度與高德在自動駕駛領域形成抗衡趨勢
高德高精地圖的主要發力點在於自動駕駛，縱觀國內自動駕駛領域，百度的Apollo系統可以說是高德在自動駕駛領域最大的競爭對手。
到目前為止，百度Apollo的初始合作伙伴陣容，超過50家企業參與。其中有15個整車製造商， 百度Apollo系統系統更像一個基礎平臺，百度Apollo系統就曾表示要做自動駕駛領域的安卓系統，讓各大汽車生產商都能開發出自動駕駛機制，就目前來看百度的Apollo系統是成功的。相對百度來說高德助力自動駕駛的高精地圖落地較晚，與百度不同的是高德將重心放在了對高精度地圖的提升上，其目標是在主業上進行打磨，以尋求與更多的車企在地圖這個底層架構上的合作。此次高德在高精地圖領域與吉利這兩家的合作以及此前與凱迪卡克的合作讓高德地圖的自動駕駛技術正式落地，與此同時也標誌著百度和高德在自動駕駛領域正在逐漸形成抗衡的趨勢。
不管是凱迪拉克還是吉利在汽車領域裡都有著一定地位和市場份額，特別是吉利汽車這些年來已經成為國產車品牌的代表，可以說吉利汽車已經成為國內大多數企業發展的風向標了，吉利汽車最早從2010年開始佈局自動駕駛相關技術， 隨後大量的傳統車企開始湧入自動駕駛領域，京比特認為，有吉利、凱迪拉克等知名汽車品牌的帶動加上高德高精地圖本身豐富的商業化量產經驗，未來將會有越來越多的汽車製造商和高德在高精地圖領域達成合作，從而高德和百度在自動駕駛領域將全面形成抗衡。
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