很多愛車在經歷了三年或十萬公里的行駛後，即將脫離4s店的保養範圍。脫保代表著消費者以後就不需要按照4s店的維修保養要求，在4s店進行維修保養，其次4s店對於車輛的絕大部分質保服務，根據車輛質量保證書中的條款，也就停止服務了。抓住最後一次保養的機會，如何最後“坑一次”4s店呢。
免費的全車檢查
一般情況下，絕大多數的4s店在進行車輛維修保養之前，都會對車輛進行全面性的檢查，從而判斷車輛應該進行除固定項目外的其他保養項目。最後一次保養消費者對於這次全車檢查一定要全程監督，根據自己平時的用車狀況與維修師傅進行溝通，一定不要落下一些行駛異常的細節。以防止後續脫保後，車輛發生異常，產生一些維權糾紛。
如果消費者不知道應該要求檢查哪些部分，那麼可以參考車輛的車輛質量保證書中的細節條款，發現因問題造成的車輛行駛異常可以要求4s店進行相應的理賠。
更換正時皮帶等原廠消耗件
在脫保之前4s店一定會要求消費者更換一些原廠消耗件，比如剎車片、機油、原廠正時皮帶等，對於其中的部分消耗件，非常建議消費者在4s店進行更換。因為例如正時皮帶等消耗件，需要拆解發動機進行更換，在第三方維修機構進行更換有可能達不到原廠要求的精度和標準，正時皮帶的鬆緊度出現異常就可能會造成發動機的異常的抖動以及發動機出現故障。
但是例如剎車片等消耗件沒必要在4s店進行更換的，因為對精度以及安裝沒有太大的要求，這些易損件只要保證是原廠正品，按照說明書的安裝方式是消費者就可以進行更換。
進行一次四輪定位很必要
在脫保前，在4s店進行一次四輪定位是非常有必要的。車輛經過三年或長距離的形式後，懸架參數已經發生了改變，在脫保後如果懸架參數繼續異常，就會嚴重影響我們愛車的使用。而在一些不規範的第三方維修機構四輪定位有可能只是敷衍了事，這一點還是4s店佔有一定的優勢。
檢測更換原廠配件
在脫保前一定要要求4s店對原廠配件進行檢測，其中比較重要的就是車輛的備胎。雖然在市場行駛中車輛備胎的使用頻率，但因為車輛輪胎也有一定的使用年限，超出年限後其使用性能就會下降，所以對備胎進行檢查可以防止在脫保後，發生不必要的安全事故。
清理一次愛車
很多消費者不知道的是4s店是提供免費的洗車服務的，在每次保養之後，如果消費者需要那麼4s店是可以提供免費的汽車服務的。4s店洗車精細程度可是不亞於一些高端洗車店，而且其清潔用品都比較正規。
務必全程監督，抓緊最後一次機會，才是脫保前的正確操作。
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