南寧地鐵要逆天!將實現「刷人」秒過閘,還有這些好消息要知道……

南宁地铁要逆天!将实现“刷人”秒过闸,还有这些好消息要知道……

人臉識別聽多了

你聽說過全態識別嗎?

最近,咱南寧地鐵有項“黑科技”要逆天啦

以後地鐵進閘可“刷人”進站了

“刷臉”技術大家應該不陌生

“刷人”技術可知道?

愛你們的南哥必須先去為大夥打探打探

確有其事!以後坐南寧地鐵,只需要憑藉體態等全態特徵指標,就能快速完成身份識別並付費,讓你“秒”進站!

目前該系統安裝在南寧地鐵1號線佛子嶺站內

在進行單站測試中

南宁地铁要逆天!将实现“刷人”秒过闸,还有这些好消息要知道……

安裝在地鐵閘機上的全態識別系統。

系統識別能實現的速度

比藍牙識別所需時間的0.2s要稍微長一些

大概在0.5s左右

不過接下來

技術人員還會不斷進行調試

以達到最完美的效果

這套“全態識別”是基於人工智能深度網絡的全態無感過閘系統。與流行的人臉識別不同,全態無感識別技術是通過人的走路姿勢進行身份識別的一種技術手段,更注重於目標的軌跡及姿態等非配合識別條件,精準識別用戶身份並提供安全便捷的過閘服務。

那麼

這套全態識別系統如何使用呢?

用手機打開“南寧軌道交通”APP新版本,選擇“全態”進行註冊,然後走到進站閘機前,通過全身拍照進行體態認證,將人的全身姿態與APP賬號掛鉤,從而實現“刷人”即可扣款的模式。

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工作人員在閘機前做全態認證。

那麼可能就會有小夥伴擔心了:

如果畫了妝、換了個髮型

或是換了衣著打扮

在這些情況下還能識別嗎?

答案是yes!

對於上述這些情況,

該系統也是可以正常識別的

那到底到什麼時候

我們才可以使用這個系統?

據瞭解

目前只在南寧1號線地鐵佛子嶺站中

進行單站測試

做完了該階段還要進行多站、以及全線的測試

等這項系統沒有任何問題的情況下

才會上線給廣大市民使用

看到這裡

大家是不是和南哥一樣

對這個智能系統充滿了期待?

要知道

隨著南寧地鐵1、2號線的投入使用

咱現在出行現在越來越便利

現在還有各種好消息傳來!

南寧地鐵5號線一期工程首座車站順利封頂!而南寧地鐵3、4號線也在加緊建設中哦~

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南寧地鐵5號線

南寧市軌道交通5號線一期工程

首座車站順利封頂

地鐵5號線一期工程南起國凱大道,北至金橋客運站,線路途經壯錦大道、明秀路、南梧路、崑崙大道,連接江南片區、江北片區、金橋客運站等主要區域。

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2018年10月21日,隨著金凱路站最後一塊頂板澆築完成,南寧地鐵5號線首座車站主體結構順利封頂,這標誌著5號線工程建設又向前邁出了堅實的一步。

除了南寧地鐵5號線

其他線路進展如何呢?

南寧地鐵4號線

4號線進展:

最長盾構區間實現雙線貫通

據悉,4號線一期工程全長約24.6公里,均為地下線;19座車站中,4座為換乘站,分別是壯錦大道站、大沙田站、五象大道站、龍崗站;另設置車輛段和停車場各1處,分別為五象車輛段和沙井停車場。

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2018年8月13日,南寧地鐵4號線五象嶺站-玉象路站區間(以下簡稱五玉區間)左線順利貫通。10月9日,五玉區間右線盾構機“信和五號”順利出洞。

這標誌著南寧地鐵已建和在建項目中最長盾構區間實現雙線貫通,為4號線全線隧道貫通奠定了堅實的基礎。

南寧地鐵3號線

3號線進展:

明年將開通試運營!

3號線一期工程(科園大道—平良立交)線路長約27.9公里,北起科園大道站,南至平良立交站,共設23座車站,均為地下站。

線路途經安武大道、長湖路、金湖路、青山路、平樂大道等市政道路,是重點聯繫江北與江南五象新區之間的骨幹線,連接高新區、安吉片區、興寧組團、青秀片區、五象新區主要區域。

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據瞭解,3號線預計於2019年上半年開通試運營。

南寧地鐵其他線路

除了3、4、5號線,南寧地鐵還可能要修機場線、武鳴線、3號線南延、4號線北延、5號線南延和北延......

!!!

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2018年7月12日,南寧市規劃管理局官網發佈了《南寧市城市軌道交通線網規劃修編獲市人民政府批覆》↓↓↓

南宁地铁要逆天!将实现“刷人”秒过闸,还有这些好消息要知道……

根據審批前公示,本次規劃修編,對正在建設中的3、4、5號地鐵線進行了完善▼

3號線由原來的科園大道到平良立交(南寧三中五象校區附近),調整為科園大道到那馬,增加了保稅區北、保稅區、保稅區南、那馬北、那馬這幾個站點。按計劃,一期工程將在2019年建成。

4號線則由原來僅覆蓋江南和五象新區的洪運路到龍崗,調整為過邕江後連接西鄉塘片區的相思湖北路到龍崗,增加了樂智路、智和路、定秋路、沙濱路、上津路、民族大學、相思湖北路這幾個站點,共設站26座,全長35公里。按照規劃,一期工程預計在2020年建成。

5號線則由原來的南起那洪,北至金橋客運站,調整為向南延伸至那丹,途經那羅,向北延伸至四塘,增加金橋植物園、三塘、九曲灣、十里花卉長廊、嘉和城、四塘站點,共設站26座,全長40公里。按照規劃,一期工程將於2021年建成。

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這個地鐵線網規劃最大的改變,就是加入了機場線和武鳴線,以後大家都可以乘坐地鐵快速地前往機場及武鳴區▼

從規劃圖上可以看到,機場線南寧東站始發,途經雲景路、仙葫大道、鳳嶺南路、永福路、五象火車站、新良路、那黃、玉洞大道、玉嶺路、玉洞、那丹、吳圩鎮,終於吳圩機場。與1、2、3、4、5號線都有交叉,大家可以很方便地從城市各個區域坐地鐵換乘到機場線,該線路共設站15座,全長47公里。

武鳴線起於安吉客運站,經過花花大世界、伊嶺、伊嶺工業園、雙橋、定羅、南環路、西環路、南寧北站、大學城、寶源路、芭朋山、武華大道、終於完美世界,共設站14座,全長49公里,建成後將大大地加強武鳴區與南寧市主城區的交通聯繫。

如果未來這些線路順利建成

咱南寧人出行將會更方便!

這麼美好的生活

是不是要動動你的小指頭

給南哥一顆小❤❤呀~

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夢想做個包租婆

南寧地鐵要逆天!將實現“刷人”秒過閘,還有這些好消息要知道……來源

南國早報、南寧晚報、南國微生活綜合網絡

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