隨著我們生活水平的提高，汽車已經可以說是居家必備的“神器”。沉悶的車廂氣氛總叫人無奈，愉悅的駕乘生活總是令人心生嚮往,對於迷戀音樂的本田雅閣車主來說原車音響根本滿足不了他的音樂追求，經朋友介紹來到濟南孚卡悅聽為愛車進行音響升級。
改裝車型-本田雅閣
配置清單：
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232
後聲場：德國艾索特A165
功放：意大利史泰格STD401D
解碼：瑞士魔立方DSP6+
隔音：大麥靜音
改裝店家：濟南孚卡悅聽
為了改善喇叭的安裝環境，讓喇叭還原出更好的聲音，安裝喇叭之前必須做四門雙層隔音。因為原車的門板一般都比較薄弱，剛性的門板上就很容易產生共振及噪音，影響整個音響系統。隔音是通過減震、密封來提升整個車門的堅實性以及密封性。通過內外雙層隔音，讓車門形成一個箱體，喇叭才會有更好的發揮。
使用大麥靜音材料對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境
使用大麥太空記憶棉對門蓋板也做了隔音措施
如何才能夠在愛車上享受到舒適動人的音樂？根據車主要求和音樂傾向，改裝師傅前聲場替換成丹拿ESOTAN232兩分頻喇叭，丹拿ESOTAN232的高音通透不刺耳，中低音渾厚耐聽，讓不少車主魂牽夢繞。將高音喇叭裝於三角位，可以獲得更加寬廣的聲場同時不對線路造成過多的影響；中低音喇叭則安裝在門板原位，與高音喇叭處於同一平面，讓高、中低音頻段有更好的銜接。後聲場則用一套德國艾索特A165同軸喇叭輔助前聲場。。
丹拿ESOTAN232中低音喇叭裝於原位
來張丹拿232特寫，它的好不用多說大家都懂的
丹拿ESOTAN232高音喇叭裝於三角位
德國艾索特A165同軸喇叭安裝
用意大利史泰格STD401D四路功放，推前後聲場喇叭，讓每個喇叭單元都能釋放最佳音質效果，
通過瑞士魔立方DSP6+調音處理，讓聲音定位更精準、層次更分明、環繞效果也更加立體。
後備箱的隔音可以起到降低路噪，利用上隔音減震膠加隔音棉的搭配組合，減少後備箱共鳴聲，不但使車內舒適度有著很大的提升，同時還起到了強化車身增強車內低音效果，使得低音更加的澎湃。同時也彌補了汽車音響低音上缺陷。
升級完成後，車主試聽音樂效果，丹麥丹拿ESOTAN232播放出來的音樂層次感分明，對細節的還原度也非常的高，尤其是在聽人聲或者是流行音樂的時候更是有種如臨現場的真實感，雖然車主對此次改裝比較滿意，但是個人覺得如果再加裝一臺低音的話相信效果還會更上一層樓。
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