新晉級的摩托車愛好者在跨上摩托車之前，一定要有一頂舒適安全的頭盔。對於我們這些喜愛玩車的人來說，安全永遠都應該是第一位的，其中承擔絕大部分防護功能的基礎護具就是頭盔。頭盔不僅是騎士的第二張臉，還是最重要的保命神器。可市面上的頭盔種類和品牌繁多，讓很多朋友無從下手，陷入兩難的抉擇，下面《摩娛粉》就介紹幾款好盔分享給大家。
6D ATS-1
749.95美元摺合人民幣5139元
幾十年來，頭盔的構造基本相同，大多采用聚苯乙烯外殼，在碰撞時吸收撞擊力，起到保護頭部的效果。但隨著安全科技的發展，頭盔也在進化。美國6D公司的ATS-1頭盔採用ODS（全方位懸架）技術，在衝擊過程中減少衝擊力傳遞到頭部，緩衝能力遠遠超過傳統頭盔。
緩衝器鑲嵌在兩個EPS襯墊之間
ATS-1外殼採用3K碳纖維材質，一般碳纖維頭盔的重量在1360g左右，而ATS-1重量卻是1780g，從數據上看略重了一些，但由於它優秀的空氣動力學設計，讓騎士在騎行時並沒有沉重的感覺。
在舒適性方面，ATS-1也做得不錯，提供了多種尺寸的襯墊選擇，讓不同臉型的騎士都能舒適地佩戴。
AGV Corsa R
799.95美元摺合人民幣5462元起
意大利AGV頭盔對於喜愛摩托車的朋友來說已經非常熟悉了，旗下的K3、K4更是大多數摩友的選擇。但這款Corsa R是一頂接近賽車級別的頭盔，它採用了碳纖維設計重量很輕，配有可拆卸的護鼻板和導流板，集成了通風系統（IVS）。
Corsa R還配有兩種面料的內襯，可以調節並能翻轉，面鏡達到5毫米厚，帶有防霧鏡片插件，以及極寬的視野。相比專業級的Pista R，它保留大部分功能，但售價僅為799.95美元起（摺合人民幣5445元）。
AGV SportModular
749.95美元摺合人民幣 5139元
對於全盔來講，筆者更喜歡揭面盔，主要是因為日常騎行時它能提供很好的便利性，但在安全性和重量上一般都要遜於全盔。
這款AGV的SportModular頭盔採用全碳纖維製成，重量僅為1295(±50)克。而且官方宣稱這款揭面盔與Pista R MotoGP頭盔有著相同的安全標準，同時經過風洞測試，讓SportModular空氣動力學達到很好的效果，風噪也更低。
頭盔頸部邊緣的造型設計，還能有效防止雨水流入頸部，是一款非常適合摩旅的頭盔。
Arai Corsair-X
849.95美元摺合人民幣5824元起
日本Arai頭盔在安全方面一直享有很好的聲譽，其中的Corsair-X更是它的旗艦產品，它被許多MotoGP和WSBK車手選為自己的賽事用盔。從安全標準來看，Arai旗下所有盔型，都符合內部的安全標準，並且超過了DOT和Sell標準。以R75為例，每款Arai頭盔都至少有75mm的連續曲線半徑。根據Arai的官方解釋，這樣的造型能讓意外發生時的撞擊能量得到很好抵消，同時減少翻滾時被尖銳物體或是障礙物阻擋的可能性。而且其通風效果很好，能讓騎士在長時間騎行時，依舊保持涼爽，有助於提高注意力。
BELL Pro Star Flex
1199.95美元摺合人民幣8222元
Pro Star Flex作為Bell的旗艦產品，是Bell旗下最輕，最先進的頭盔，Pro Star Flex採用了由Textreme加強的碳纖維外殼，相比普通碳纖維材質更輕，更薄，使全盔的重量控制在1500克。
Flex採用三種不同密度的材料層（EPO，EPP和EPS）來保護頭部，通過這個設計還可以讓襯墊之間有5mm的滑動範圍，儘可能的減少頭部受到的衝擊力。
而且還有磁性頰墊、Virus CoolJade襯墊及合理的風道設計，這些都有助於提升頭盔的舒適性和安全性。
Flex的面鏡提供了非常大的視野範圍，在騎行時能讓你觀察到更多的路面情況。
BELL SRT-M
349.95美元摺合人民幣2398元
這款頭盔是Bell最新上市的揭面盔，價格較上一款Pro Star Flex親民許多，雖然各項指標遜於Pro Star Flex但滿足日常騎行完全沒有問題。它在空氣動力學上很完善，達到很好通風及導流效果。並且，為戴眼鏡的朋友設計了眼睛通道，讓戴眼鏡不再是一件痛苦的事 。
在頭盔內部預留了揚聲器的位置，兼容市面大多數的藍牙耳機。
通風口打開時，風噪也沒有增加太多，而且戴著手套也能輕鬆操作通風開關。
HJC RPHA 11 Pro
399.99美元摺合人民幣2740元起
HJC憑藉其優秀的性價比和穩定的質量，在國內有著很高的知名度。但不要以為它只有這種中低端產品，旗下的RPHA系列就代表了它的頂級產品，而其中的RPHA 11 Pro是HJC設計的賽車級全盔。它由複合材料製成，是一款非常舒適的頭盔，具有出色的空氣動力學和通風性。最主要的是RPHA 11 Pro擁有賽車級品質，但價格更便宜。
SHOEI RF1200
485.99美元摺合人民幣3330元起
SHOEI是日本除了Arai之外的另一頭盔巨頭，它的名字對於摩友來講就代表了舒適安全。新推出的RF1200與之前的RF1100相比，擁有更小巧的外形和更好的空氣動力學。RF1200設計的雙層ESP內襯由玻璃纖維與有機樹脂纖維的六層結構組成，擁有不同密度，同時冷空氣能順暢的通過內置通道。
緊急快速釋放系統（EQRS)，可以讓醫護人員快速安全地取下受傷騎士的頭盔，而不會傷到騎士。
3D MAX-DRY內部系統II，完全可拆卸，襯裡材料吸收和消散汗液的速度是傳統尼龍的兩倍多，面部頰墊有多種尺寸可提高舒適度和頭盔穩定性。
SHOEI Neotec II
699.99美元摺合人民幣4796元起
SHOEI Neotec II揭面盔在原有基礎上進行了升級，使它在空氣動力學上獲得了更好的效果。
面罩配備專為NEOTEC II設計的CNS-3。有著高氣密性和經久耐用的特點，有效防止風和水的滲透。並且鏡片採用Shield光學設計，可優化每個部件的曲率。當放下面鏡時，PINLOCK®EVO鏡片實現了清晰的可視性。
加大的面罩開關更方便騎士操作。重新設計的風道，加大通風效果的同時，還有效減小了風噪。這在高速行駛時，能對聽力有一定保護。
SHOEI X-Fourteen
681.99美元摺合人民幣4673元起
Shoei的X-Fourteen（X-14）是MotoGP車手馬奎斯選擇的頭盔，X-14是目前為止X系列中空氣動力學最優秀的型號。具有可拆卸和可更換的導流板，以滿足對特定賽道的需求。六個進氣口與六個排氣口串聯工作，可實現出色的通風效果，而且在臉頰也有均勻的通風道。
X-14特殊設計的旋轉內襯，通過調整頭盔後部和底部的兩個定位按扣，可提供四度左右的視野範圍，而這一變化僅需幾分鐘就能輕鬆搞定。Shoei也是目前摩友公認最適合亞洲人頭型的頭盔，在舒適性方面X-14也無可挑剔，不僅有不同尺寸的襯墊選擇，就連頭盔中心襯墊也有不同厚度的選擇。騎士可以根據自己的頭型進行選購，達到最佳狀態。
TORC
如果您覺得上述頭盔太貴了，還可以看看美國TORC品牌。雖然在舒適性、通風性能以及內襯的面料上，無法和那些大牌相比。
但它同樣通過了歐洲最全面的ECE安全標準，在安全方面還是很有保障的。最主要的是它的性價比很高，一般花五六百元就可以買到一頂適合自己的盔型。
最後提醒一下，即便您預算有限，但頭盔還是要戴的，畢竟沒有什麼比您聰明的大腦更重要了。還有，不管您的頭盔有多貴多好，它也只有5年的保質期。 過期的頭盔在防護性能上會大打折扣， 所以過期的頭盔就不要戴了。
蘿蔔開會
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