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宝马740Li这车怎么样？关于这款车的评价就一个字“好！”，两个字“很贵！”，三个字“忒牛逼！”，四个字“非常霸气”……
以上都是关于宝马740Li这款车的溢美之词，说实话这种句式我能再来一万字，不过考虑到估计再废话十句就会有网友从漠河开车过来给我送草纸了。所以言归正传，简单的评价一下宝马740Li。
虽然宝马7系作为吃螃蟹的第一人，率先在豪华品牌D级车里推出了四缸版本的宝马730Li，并且成功的把宝马7系终端的价格降到60多万（优惠后），是的现如今很到人说到宝马7系的时候，都会想当然的说这车不行，落地也就70来万。所以宝马740Li才是宝马7系的正名之作，才是真正意义上的宝马7系，才是捍卫宝马7系百万级豪华行政轿车的中坚力量。（虽然宝马730Li也不错，如果我有点小钱，或许也会买宝马730Li，毕竟730Li的性价比更高，而且完全够用。）
宝马740Li搭载的是一款326马力的3.0T 涡轮增压发动机，最大功率240kw最大扭矩450N.m，百公里加速只有5.6秒。尤其是宝马740Li高配的xDriver 尊享型，配备了带中央差速器的全时四驱系统，让这款豪华品牌大型行政轿车在操控上更是如虎添翼。可以说，轮操控，宝马740Li依旧是同级别车型中的翘楚。但是更为难能可贵的是这一代宝马对后排乘坐空间的塑造也非常成功，以至于有了“开宝马坐宝马”的说法。
目前在售的宝马740Li，入门款领先型指导价105.80万元，而xDriver 尊享型的指导价则高达121.80万元，即便是优惠后的落地价也过百万了，这才是名副其实的百万级豪车！如果自己家用的话，宝马730Li就已经完全足够，但是真要是打算给公司撑门面的话，起码也得是宝马740Li领先型。
车无定论
我还是喜欢我的730，毕竟价格差太多，性价比贼好，拉货载人两不误
