殲-20照片
自殲-20問世以來，各種質疑聲就一直伴隨著它，而殲-20也依靠自身實力將質疑聲一個一個打破。終於殲-20在今年年初的時候全面列裝作戰部隊開始服役，而這時對其量產能力的質疑就接踵而來，只是這理由有些讓人貽笑大方。
在建軍節前夕，我國空軍再次公佈出一組新型殲-20的照片，其中發動機的“菊花”格外引人注目。這也表示我國殲-20戰機“心臟病”的問題正一步步的解決。而外媒不知是出於羨慕還是嫉妒，開始了新一輪的“抹黑殲-20行動”。
外媒稱，由於殲-20技術優越，它將面臨一堆的技術障礙以及零組件的供應問題，在目前環境下，頂尖的技術人員和後勤、工程實力的不足等都將導致殲-20無法開始量產。其中更是有人指出，戰機從服役到量產將經過漫長的一個階段，美國的F-22完成這步驟花了8年，F-35則足足花了10年。
殲-20照片
該媒體表示，就連全球頂尖的飛機制造商，洛克希德馬丁和波音一年也只能打造個位數的五代戰機。中國想打破這一數字非常困難。可以說這種想法非常可笑！難道美國做不了的事，中國也做不到麼？美國被中國打臉的次數還少麼？
以中國的技術沉澱，既然原型機能造出來，所謂的技術障礙和零組件供應問題就不會存在。而更重要的是，在今年6月份的時候，浙江大學就攻克了飛機裝配領域的一類列技術難題，成功研製出了中國自己的飛機總裝自動化裝配生產線，不僅其自動化精度提升了一倍，故障率更是低於千分之一。
同時在機身製造工藝上，廣泛應用其中的3D打印技術中國就處於世界領先位置，雖然在整體產業化的進程上，中國同世界領先水平仍有一些差距，但值得注意的是，中國是目前世界上唯一一個掌握了鈦合金激光成型並可以裝機應用的國家。而這項技術也是各種先進戰機、武器設備製造中所必須用到了，因此外媒的這種說法相當可笑。
3D打印鈦合金件
同時近幾年來，被中國環境吸引而來的外國高技術人才越來越多，這其中出了中國優秀的政策、優越的研發環境以外，最重要的一點就是中國的擁有足夠多的技術人才。就有為外國學者表示，只要在中國，才能使其的一些設想變為現實，因為中國的高素質技術人才能幫助你實現他們。
因為美國的F-22戰機，在8年內不能量產，所以中國殲-20也做不到。中國已經用實際案例多次打臉美國。外媒還再次提出這一說法，難道這是還活在上個世紀？
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