河南最落寞地級市火車站,一天一對普速列車,400萬羣衆意見很大

濮陽市位於河南省東北部,地處冀魯豫三省交界處,交通區位優勢得天獨厚,一直以來鐵路客運都是400萬濮陽人心中抹不去的痛,讓夾在京九-京廣兩大鐵路大動脈之間的濮陽鐵路現狀尷尬不已,濮陽人對鐵路客運的期盼幾乎達到了日思夜想的程度。

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河南濮陽

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河南濮陽

濮陽境內目前有瓦日鐵路、湯臺鐵路、京九鐵路三條普速鐵路,開通客運功能的火車站僅有濮陽火車站、臺前火車站兩個火車站,位於臺前縣的臺前火車站距離濮陽市區非常遙遠,濮陽城區市民乘坐火車主要還是在位於華龍區的濮陽火車站。

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濮陽火車站

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濮陽火車站

濮陽火車站以前是瓦日鐵路上的一個貨運車站,2016年3月改造後才辦理旅客運輸服務;作為地級市車站的濮陽站,雖然已經開通了客運功能但只開通運行了一對濮陽往返省城鄭州的普速列車K7965/K7966次,讓濮陽市民火大的就是因為濮陽-鄭州間沒有直達鐵路,這一對寶貝疙瘩普速客運列車還需要繞道省內安陽市,列車運行時間被無端延長,全程將近4個半小時還不如坐高速公路汽車大巴來得快,濮陽市民乘坐高鐵列車還需要去隔壁城市鶴壁、安陽。

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濮陽-鄭州高速公路行駛路程

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濮陽-鄭州汽車大巴路程

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濮陽站-鄭州站火車運行路程

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濮陽站僅有的兩趟旅客列車

目前除了國慶春節假期鐵路運輸有臨時加開旅客列車外,還看不到濮陽車站有新的客運列車開行安排,濮陽鐵路旅客運輸的落後直接影響城市的對外交流和經濟發展,濮陽400萬人民急切期盼改變鐵路落後的現狀;未來規劃建設的時速350公里級別的鄭濟高速鐵路將過境濮陽設置濮陽東站,將結束濮陽沒有高速鐵路的歷史,縮短濮陽與中東部經濟發達地區的時空距離。

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