車上最無用的三大配置，買下它的人要麼是人傻錢多，要麼是土豪隨著社會的快速發展和人們生活水平的提高，越來越多的人開始買車。與此同時，隨著市場的擴大，大型汽車公司之間的競爭越來越激烈。不僅各種各樣的汽車層出不窮，汽車的配置也讓人眼花繚亂。可以說，只有你想不到的東西，沒有製造商做不到，有些朋友為所謂的高端配置多付了數萬元的購車費。
全景天窗一直是許多車主喜歡的亮點。在他們看來，帶全景天窗的車輛不僅可以出去兜風，還可以顯得有格調。然而，他們真正買回了裝有全景天窗的汽車，卻發現使用天窗的幾率小之又小，全景天窗已經完全成為一種裝飾。僅僅是用不到也就算了，裝有全景天窗的車輛有時會給車主帶來很多麻煩，比如常見的問題，如天窗異常和天窗漏水，這些問題以後維修起來也會更貴。
最重要的一點是，裝有全景天窗的車輛不如沒有天窗的車輛安全。如果汽車翻倒，全景天窗肯定會碎裂，車內的乘客肯定會被天窗玻璃傷害。因此，全景天窗不是買車的首選配置。
還有就是有時車主會忘記在停車後關上全景窗戶，導致在下雪時，車內狀況慘不忍睹。這是一種性價比極低的汽車裝飾。在中國，正常使用全景天窗的人應該不多，人們經常把全景天窗當作排氣窗。
2.發動機的啟停功能近年來，越來越多的汽車配備了發動機啟停功能。使用該功能的車主都說，該功能比全景天窗還要雞肋，因為當車輛等待紅燈時，啟停功能會自動關閉發動機，並在啟動時再次啟動發動機，理論上是為了實現燃油經濟性的目標，但實際上該功能並沒有為車輛節省多少油。相反，它大大縮短了車輛上電池和起動機的壽命。對許多車主來說，上車的第一件事是關閉啟停功能。
3.車輛導航看到汽車導航配置，可能有的人不得不反駁我。開車出去需要指路，導航簡直是救命稻草。怎麼能說導航是無用的配置？沒錯。出門在外導航非常有用，但是在如今的大數據下，不一定非要使用汽車導航。汽車導航費用昂貴，更新速度慢，定位不準確。有許多例子都是讓車主走錯了地方，這讓人們哭笑不得...
現在，手機上的導航軟件完全可以取代汽車導航，而且它還可以實時更新，定位也比較準確。一部手機就可以做的工作，為什麼要花更多的錢來選擇汽車導航配置？不過，當我們在車裡使用手機導航時，我們還需要購買一些東西，比如手機充電器和手機支架。只有有了它們，司機才能在開車時方便地操作。同時，避免被交警發現，畢竟開車時使用手機是違反交通法規的......
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