最新!閩江沙溪口至三明台江通航工程,進行相關公示!預計總工期18個月

最新!闽江沙溪口至三明台江通航工程,进行相关公示!预计总工期18个月

三明沙溪河通航工程

又有新消息!

這次涉及

閩江沙溪口鐵路橋至三明臺江航道,

工程環評信息前幾天進行公示了!

三明水、陸、空的交通格局,

正在形成!

最新!闽江沙溪口至三明台江通航工程,进行相关公示!预计总工期18个月

閩江沙溪口至三明臺江航道工程環境影響評價第一次公眾參與信息公示》近日公佈。據公示,本工程計劃施工總工期18個月,項目總投資約28448.04萬元。

建設項目概況如下:

(一)項目名稱:閩江沙溪口鐵路橋至三明臺江航道整治工程

(二)項目地點:閩江沙溪流域中下流,自沙溪口鐵路橋至三明臺江作業區

(三)項目所屬行業:交通運輸

(四)項目性質:改擴建

(五)項目內容:本工程主要內容包括疏浚工程、炸礁工程、船閘技改工程、航標工程、錨地、停泊區工程、航運管理配套設施工程等。

①疏浚工程:有三明臺江至斑竹電站航段、斑竹電站至沙縣城關航段、宮蟹電站至沙溪口電站航段3處疏浚區,疏浚工程量17361m3,其中航道疏浚工程量為17293m3,錨地、停泊區疏浚工程量為68m3;

②炸礁工程:炸礁工程量為123597m3,其中航道炸礁工程量為117378m3,錨地、停泊區炸礁工程量為6219m3;

③船閘技改工程:需要技改的船閘有4座,分別為官蟹、高砂、沙縣城關和斑竹船閘;

④錨地工程:新設錨地2處、停泊區6處,共需埋設系靠船墩68個;

⑤導助航工程:本工程共佈設岸標 40座,其中保留原有岸標21座、新設岸標19座;

⑥購置航道巡航艇1艘,建設CCTV 監控點9個。

本工程計劃施工總工期18個月,項目總投資約28448.04萬元。

據我市“十三五”相關規劃的“沙溪河航運開發項目”,恢復沙溪河三明以下航道通航,航道等級由通航300噸級的V級航道改造提升為通航500噸級的IV航道,完善航道設施,開發沙溪河三明莘口至永安45.5公里的IV級航道,建設竹州、貢川兩座水電站船閘工程、航道整治、航標佈設及永安500噸級貨運碼頭。

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新進展,

讓人期待!

想象一下,

未來,

三明與閩東南沿海黃金通道全線通航,

輪船沿著三明市區、沙縣、南平

……

一路向下遊而去,

抵達福州馬尾港,

形成一條不可多得的

福建東西走向、山海溝通的

水上通道。

這也將

構建起三明水上交通動脈,

完善水、陸、空交通大格局!

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