第一次發帖，不知道從哪兒說起，那就先做個自我介紹吧，也好讓大夥可以簡單的瞭解下我！本人90年出生，現在應該是個很尷尬的年紀，說年輕不年輕，說老又不老，大學畢業就和很多同齡人一樣來到首都北京尋求“美好的未來”，雖然現在看上去還算是事業穩定，愛情上也喜獲結晶，但其中的辛苦和不容易，應該也只有那些同在打拼的同齡人才能體會得到吧！
現在得了千金，收入也算穩定，以後家裡更免不了各種“親子節目”輪番上演，所以買車這事兒早在媳婦懷孕的時候就定了下來。如今也只是把我這幾個月的瘋狂看車經歷變成了現實而已。
說說選車的過程吧：
畢竟家裡需要，所以緊湊型的車型就不做考慮了，換輛空間不錯的SUV才是正解。預算35W以內，安全、做工還有性能都得有兩把刷子才行。原本，我倆是想過買輛旅行的，但是日系的太貴，德系的更貴，所以也就只能從SUV裡面下手了。
漢蘭達：顏值夠霸氣，空間也算是絕對的充足，性能呢不做評論，網上傳的某些情況我更願意相信只是個例。不過優惠不多，而且不加裝需要等3-6個月，態度也夠冷淡，種種情況合在一起，最後實在有些無感，只能PASS。
途觀L：應該算是現在炙手可熱的車型吧，尺寸和空間確實大了不少，顏值也年輕了很多，尤其喜歡那個橙色，對我這個有些尷尬的年齡我覺得正好，價格也正合我意，不過大眾的四驅，除了途銳上的以外我還真的有點不太敢恭維，而且不變的問題就是，等車！！！所以最終也只能PASS掉了。
寶馬X1：現在想想還真是有點膨脹了，寶馬都敢看了！顏值自然沒得說，空間也是絕對夠用，就算是四缸2.0的X1價格也還在可接受的範圍之內，不過前置前驅的寶馬總有種說不出的感覺，不是說不好，就是總覺得怪怪的，可能是我心裡的藍天白雲夢早早的被3系和5系抓住了吧！還有畢竟也是寶馬，維修保養的費用也比日系品牌高出了不少，摸摸自己的小兜兒，最後也只能PASS掉了。
傲虎：最後看了那麼多，也就傲虎還算動心，妥妥的真全時四驅，性能沒得說，再配上水平對置的低重心，開起來穩當舒服，而且看了不少評測，都說斯巴魯的安全做的很牛批，畢竟有孩子這些還是挺重要的。顏值啊，實用性啊也都特別給力，所以也就沒了再被PASS掉的理由，索性交錢，辦手續，提車好啦！
還是直接上圖，邊看邊說吧！
剛到家在車位裡隨手拍了幾張，水平有限，沒有那些大片好看，大夥就湊合著看吧！傲虎的外觀，我覺得算是那種比較耐看型的吧，改款之後不覺得老氣，倒也沒覺得特別年輕，開個五六年，到時候倒也挺符合我那個歲數的既視感，多少也算是滿足了下我倆旅行車的夢想吧！
前臉也算得上是威武，六邊形大嘴，LED日間行車燈，該有的都有了。
雙五幅的大腳，看上去力量感也是滿滿的。
右後視鏡上的攝像頭，這回倒車的時候，後側的情況也能看得很清楚了。
凹凸有致的臀部，可以說…相當性感…
內飾的設計中規中矩，但是卻勝在實用性上，功能集成度超高的多功能方向盤，平時手機早就連好藍牙，上車以後除了溫度和風速，基本上開車的時候方向盤上的功能就能搞定很多操作。
中控大屏，現在應該算是標配了吧？
按鍵，旋鈕，做工和手感都不錯
EyeSight特別好用，變道，跟車什麼的都有提示，反應也特別靈敏，雖然用的時間還不長，但是識別度什麼的還真的挺高的。
空間什麼的就不用多說了，沒毛病！
最後再簡單說說這些天的用車感受吧，我覺得2.5L的排量對於傲虎來說絕對是夠用了，CVT也給它增加了不少舒適感，畢竟也不是適合暴力駕駛的車型，所以我覺得動力方面我倒是沒得挑；操控方面，水平對置加上真全時四驅，我的感覺就是一個字——“穩”；至於別的我倒還沒什麼槽點可以吐，如果必須要說的話，我覺得隔音方面應該還有可以加強的空間。
車呢，對於我來說就是輛代步工具，沒有巴拉巴拉太多的情懷，只要好看，好開還好用，我覺得就是好車。
閱讀更多 愛卡汽車 的文章
