華菱湘鋼五米寬厚板生產線。
紅網時刻湘潭10月25日訊（湘潭分站通訊員 王班勇 記者 凌雨晴）10月24日，舉世矚目的港珠澳大橋正式開通。在這個被譽為“新世界七大奇蹟之一”的超級工程中，不僅有港珠澳大橋管理局局長朱永靈是“湘潭伢子”等湘潭元素，主橋使用的2.4萬噸關鍵鋼板也是由湘潭企業——華菱湘鋼製造。
港珠澳大橋是在“一國兩制”條件下，粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎設施項目，全長55公里，主體工程集“橋—島—隧”於一體，包括22.9公里的橋樑主體。本次橋樑主體首次大規模採用鋼結構，它使用的42萬噸鋼鐵足夠建造60座埃菲爾鐵塔、十座鳥巢，為這個世界上最長的鋼結構橋樑。華菱湘鋼前後為港珠澳大橋生產了4萬多噸橋樑鋼，有2.4萬噸應用在港珠澳大橋主橋面、側板及護板，是大橋鋼結構的重要部位。
港珠澳大橋的設計使用壽命長達120年，同時要求能抗16級颱風、8級地震及30萬噸巨輪撞擊。華菱湘鋼供應港珠澳大橋的鋼板主要用在橋面上，這是決定大橋安全的關鍵部位。華菱湘鋼板材品種研發主管彭寧琦介紹，大橋對質量的要求，是歷年來他們遇到最苛刻的，他們經過了十餘次的試質，試質的鋼水達到了500噸左右。
今年9月16日，港珠澳大橋在開通前，迎來了16級強颱風“山竹”的挑戰，瞬時最大風速達到55米每秒。在狂風巨浪中，港珠澳大橋巋然不動。因為鋼材質量過硬，港珠澳大橋管理局對華菱湘鋼予以通報表彰。
分享到:
閱讀更多 紅網 的文章
