要讲我们人生的三件大事儿，无非就是结婚、买车、买房了，相信普通人心里应该都是把这三件事情看的非常重要的，很多人甚至把手里面大部分的钱都投入到了买车或者买房这两个重大项目上。但是说起买车的话，花了大价钱买回来的爱车，那么它的成本价到底有多少呢？想必这个问题很多车主都是不清楚的，前不久，就有一位内部人员算了一笔账，一辆十万块的车成本价是多少，在算完这笔账后，很多网友纷纷表示：“不敢相信。”
首先，一辆汽车的成本所占百分比的百分之四十；利润占百分之二十；而税收则占百分之四十。从这个数值上可以看出税收和成本是影响车价的重要条件。说起税收这里面还包括一个消费税，城建税，以及增值税等等的税费，所以消费者买车实际上等于是纳税人了，所以对这个国家是有更多的话语权。
通过上面可以看得出来除了税收之外，成本也占了百分之四十，那么汽车的这些个部件零件所占比例又是怎样的呢？还是以十万块的汽车来算的话，它的车身占比百分之十五，汽车的电子系统也占比差不多百分之十五，而作为一辆车最重要的配件，它的发动机竟然也只占成本的百分之十五，可是，大家换一个方向想一下，每次换一个发动机那可是动不动就需要一个三五万块钱的，想想这中间是赚了多少利润了，汽车维修行业还真的是暴利呀！
这还只是以十万级别的车辆来说的，相对于一些豪华品牌的汽车来讲这里满的利润肯定更是高的惊人了。越是豪华品牌的车，它的原材料占比就越是更低，厂家就越会在中间获取收益，销售方也会乘机加价，所以才会有最后的高价格，越高的价格也就意味着不是普通人所能买得起的，所以也就很好的满足了这些有钱人的虚荣，而商家也得到了想要的回扣，但是那些努力拼搏攒下的钱买车的人就比较惨了，说起这个世界的商品销售还真的是有人喜有人愁啊！
就拿今天的汽车分析来讲吧，我们也能够看出一个商业圈的盈利趋势，特别是在一些暴利行业中，像化妆品、汽车这些东西原材料的成本占比其实是远低于所售出的价格，那么便宜是否能买到好货呢？这也不是绝对的，还得看卖货的厂家是不是良心卖家了。
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