航空圈訊 10月19日凌晨，亞洲航空(AirAsia)一架從中國澳門飛往馬來西亞吉隆坡第二機場（KLIA2）的國際航班，當旅客走出飛機後，居然發現從機艙通往機場入境口的大門緊緊反鎖，導致乘客被困在入境走道。
綜合馬來西亞媒體報道，吉隆坡市政局前諮詢委員黃孝儒19日致函媒體指出，他此次應邀出席第16屆澳門媽祖文化旅遊節，19日凌晨返回吉隆坡第二機場時不得其門而入，困在機艙出口至機場入境通道。
讓乘客極度不滿的是，當時入境走道沒有執勤人員，最終由該航班機組人員通知保安控制中心，大門才打開，乘客才得以進入機場入境口。
受困乘客搭乘的是亞航AK187航班，於10月19日凌晨1時15分降落，他們對入口大門反鎖感到震驚、不滿及憤怒。
黃孝儒說：“當時沒有執勤機場人員，大批國內外人士受困入境走道，讓感到驚愕和不安。”
他說，由於飛機晚點起飛，乘客已經怨聲載道，過後又遇到入境走道反鎖及沒有執勤人員，顯示機場管理效率糟透，給外國旅客留下不良印象。
他批評當局過後沒有給受困者一個解釋和交代，當時旅客還議論是不是故意刁難中國大陸旅客，並指該事件影響大馬國家聲譽。
針對此事，馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）發言人解釋，根據一般作業程序，當飛機降落機場後，航空公司職員將負責打開入口大門。
資料圖：吉隆坡第二國際機場，主要由亞航使用。
她介紹說，機場方面已經針對旅客的投訴展開調查，調查報告顯示，受困乘客於凌晨1時17分走出飛機，當時沒有航空公司職員打開入口大門，導致乘客困在走道。 “我們觀看閉路電視，當機組人員發現乘客受困後，馬上通知保安控制中心開門，大門於1時25分開啟，顯示乘客受困8分鐘。”
資料圖：亞航空姐
馬來西亞機場公司10月19日晚間發佈文告指出，該航班預定抵達時間是凌晨零點15分，但耽誤至凌晨1時零8分才抵達，客機在1時15分停泊好，登機橋於1時16分銜接，受困乘客於凌晨1時17分走出飛機並抵達入口門處。
馬來西亞交通部部長陸兆福要求調查此事，機場公司已經提呈調查報告給交通部解釋事件。
網友也評論指出，這應該是亞航的問題，機場公司應該去“鳥”亞航的地勤人員。還有網友指出，吉隆坡國際機場尤其是第二機場，因為飛機時常誤點導致工作人員經常白等，以及管理層溝通有問題，所以類似的事件層出不窮。
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