現在我們發現出行是越來越離不開車了，儘管現在提倡綠色出行，建議乘坐公交、地鐵，或者騎自行車，但是小編相信誰也不願意大清早起來就得和大家擠公交，而且現在女性朋友們在夏天也不敢穿一些比較好看清涼的衣服，而對於有些離公司比較遠的朋友也沒辦法騎自行車。那麼現在開車的朋友們還是比較多的,
與此同時，現在的交通規則是越來越嚴格了，對於違章的處罰也越來越嚴重，所以開車出門最擔心的事情應該就是被拍違章扣分罰款了，所以我們在開車的時候，遇見電子監控或者是電子抓拍系統的時候，就會特別小心，生怕自己有什麼違章的行為被拍下來，尤其是在路過電子眼的時候，電子眼閃了一下，很多不太懂的司機就會覺得自己是違章被拍了，開車時遇到電子眼閃了一下，是違規了嗎？交警給出了明確解釋。
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剛學會開車，拿到駕照的新手們，對於路上很多的交通規則都不是很懂，更不懂的電子眼閃了一下，兩下是什麼意思？這是提醒他們違反交通規則了嗎？還有現在的路上有那麼多的攝像頭，這些攝像頭真的會給他們的違反交通行為全部都拍下來嗎？這裡小編想要告訴新手司機們的是，馬路上之所以會設置那麼多的電子眼。只是因為現在，交通壓力太大了，觸犯交通規則的人太多，但是交警有限，設置這麼多的電子眼只是為了減輕交警們的工作壓力，電子眼的主要作用是為了維護人們的安全，但是很多的新手司機們卻很怕這些電子眼，他們認為電子眼閃了一定是他們違反交通規則了，他們都很害怕電子眼閃。
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我國的電子眼系統能夠對闖紅燈、超速、壓線、亂停亂放等違規行為進行記錄，至於其他的功能也許以後會慢慢的開發出來，像前段時時間就聽說有一種聲吶電子眼，專門針對在禁止鳴笛路段鳴笛的車輛，其實這些手段的發明主要還是為了規範我國的道路交通，只要你遵守規則，相信電子眼是不會拍到你的，交警說如果這些攝像頭在你通過時閃爍了一下，其實也不用緊張，這是它在補光，為的是抓拍時更清晰，而不是說你被抓拍了。
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高速上的監控攝像頭可分為兩種，一種是普通的攝像頭，這就是專門為拍違反線路行駛的，比如開車壓線，或者違章走救援通道，而另一種就是專門拍測速的，當汽車闖紅燈或者超速等違規行為就會被拍到。這種高速高靈敏攝像機和閃光燈有感應裝置。在拍照裝置上裝有感應線圈（傳感器），有車輛進入時會感應到就會自動閃光。
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