吃10年成本,天錦終於換代,價錢直奔20萬,能繼續當中卡老大麼?


10多年前,東風天錦發佈,一下就能為中卡標杆產品。10多年來,競品都在更新換代,東風卻不斷在吃成本,偶然發佈個小改款。今年,東風終於沉不住氣了,發佈了大改款天錦KR,我們來看看這款輕卡怎樣樣?能繼續成為中卡擔當嗎?

這款天錦可配9米6廂式上裝,230馬力,合適快遞等輕拋貨短途轉運。

後視鏡反面顏色變為白色,和車身顏色分歧,愈加諧和。進氣口減少,換成梯形設計。

組合大燈帶日間行車燈,白晝看上去有點小尖銳

側面曾經不是方方正正軌規矩矩的樣子,作風有點“硬”了

駕駛室後圍凸出,為駕駛室內部爭取了更大的空間。

駕駛室減震只要後面雙螺旋彈簧減震,這關於9米6的廂車來說,略微有點掉隊了。

駕駛室內飾作風也面目一新,資料愈加舒適,作風愈加年輕

打孔皮、多功用方向盤,給天錦增加了不少逼格。

左側是藍牙電話、定速巡航

右側為菜單、音量調理

儀表盤比原來更具科技感

中控臺很簡約,低配車型除了MP3和空調啥都沒有,規劃有點像處女座強迫症

DPF再生開關,怠速狀況下,一按它就能噴出柴油熄滅DPF單元,將油煙雜質全部燒掉

副駕駛中控臺十分漂亮,很像乘用車的設計作風

頭頂空間比擬小,只弄了簡單的儲物槽

中控設計方方正正,中間座椅的位置設計成了一個儲物格

圓形換擋手球,握感挺圓潤

後排留了一個小臥鋪,尺寸並不大,只能簡單休息

主駕駛座椅右側帶扶手,能夠調理角度,這個設計十分人性化。

發起機為東風康明斯ISD23062,國六排放,走在了一眾商用車企業的前列

發起機隔音隔熱做的挺細緻

法士特8JS85TE-C變速箱

國六車的後處置系統,是不是看上去有點肌肉車的覺得

新天錦不光配置提升,價錢也跟著提升。這款車型的高配價錢直奔20萬,大家覺得貴嗎?


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