很榮幸，我們目前正處在一個移動互聯網時代，各大互聯網應用是裝滿了我們的手機。比如我們常見的天貓、淘寶、微信等，而今天我想說的是另一款生活應用，那就是地圖，那就是高德德圖。
無論你是開車一族，還是路痴又或者是步行，我相信你們都需要一款地圖來給你們做一下導航。
個人覺得高德的界面做的還是比較完美的，功能比較全，也很方便。從最基礎的地圖，可以看到非常詳盡，包括一些新修的路，或者是新開的商店，飯店，更新的都很及時，也有詳細信息。
其次說高德地圖的導航，不敢說是地圖中最好的，也是比較專業的，支持語音，同時路況報告等都囊括在內。
而作為用戶的我們，一直是免費的使用高德地圖，那麼問題來了，高德地圖是靠什麼盈利的呢？
之前有一位網友是這樣說的：被阿里巴巴收購之後，高德不用自己考慮賺錢問題，本來地圖業務屬於底層服務，靠其他業務賺錢，現在高德安心做產品就行了，賺錢靠阿里其他部門就行。
其實在我看來：高德地圖/四維圖新這些廠商最大的盈利在於售賣數據、汽車前裝市場，移動終端的前裝市場也是其盈利之一。高德地圖宣佈免費導航，隻影響了移動前裝市場這塊蛋糕。
地圖行業與互聯網的結合能帶來巨大的客戶流量，而這種流量的確是很多企業以及互聯網營銷的突破口。面向用戶的地圖APP雖然免費使用，但用戶使用的UGC數據可在各行各業應用起來，可產生大量的盈利機會。基於地理信息衍生出來的O2O應用，也是新興的盈利模式，使地圖成為電子商務的入口。
而這裡給大家多透露一下，其實現在的高德地圖是屬於馬雲的阿里巴巴。
早前，阿里巴巴宣佈已向高德控股有限公司提出收購建議書，擬以每股美國存托股票21美元的價格，對高德公司股票進行現金收購。
目前阿里巴巴持有高德公司28%股份，交易完成後，高德將成為阿里巴巴100%子公司。此次交易將涉及總現金額約11億美元。
高德有海量用戶，阿里有豐富的生活服務。藉助阿里巴巴，高德能夠全面介入購物、休閒娛樂、生活服務、活動優惠等O2O市場領域。阿里巴巴也承諾將利用雲計算、大數據、電子商務以及前不久剛剛收購而來的UC瀏覽器、神馬搜索等優勢資源，全力支持高德發展。
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