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想必大家多多少少都見識過工地上運輸用的自卸車量，其工作原理就是藉助液壓缸的力度將貨箱託舉，從而實現自行卸貨的強大功能。說到液壓缸的使用，無疑是自卸車量中最為核心的部件之首，但大家有沒有想過這個問題，一旦液壓缸出現了問題，會造成多麼嚴重的後果呢?
這種事故在要生在卸貨之前，想必還不會造成太大的傷亡，大不了也就是機械故障導致無法卸貨。但最為可怕的就要屬卸貨過程出現問題，一旦液壓缸在卸貨過程損壞導致強度變低亦或是承重力的變差，絕對是超級危險的!
因為在車輛使用液壓缸做託舉運動時，一旦液壓缸設備的承重力變差，看似沉重的貨箱被液壓力簡單託舉，但這個時候很容易發生失衡，使得貨箱側翻，而後也將連累整輛貨車，輕微的則會導致貨箱側翻，雖然頗有損失但起碼可以保障車頭的正常使用。
但若車頭部位也跟隨重力被扭壞的話，你會看到它像極了被擰圈的麻花。往往有時候除了液壓缸不穩定，還會因為超載使得液壓桿整根扭斷的情況也時有發生，就比方說一輛大型白色火車卸貨時，乾脆整個液壓桿毫無懸念的被瞬間壓斷!
一秒鐘後沉重的貨箱狠狠地砸在了車架上方，如果不出意外，懸架和車軸差不多都會面臨被砸斷的下場!怎麼看，結果也會導致貨車半報廢狀況。
時常也會出現側翻過程時液壓桿扭斷的情況，此時的液壓油如同被切斷了大動脈一般噴湧而出，情況非常危險還是請各位老司機儘可能別超載的好，並且為了杜絕此類現象，最好也經常檢查下液壓缸的使用情況，畢竟液壓桿不是萬能的，撐不住的那一刻極有可能車毀人亡，這可真不是句玩笑話啊!
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