實至名歸的「小霸道」,霸道同款發動機,價格卻比霸道便宜10多萬

大家好,現在座標天津港保稅區,今天為大家介紹的是一款神車 ,俗稱小霸道——豐田2018款穿越者。

豐田穿越者定位於一臺城市家用SUV,有著更好的舒適性,很好的繼承了豐田的可靠性。

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2018款豐田穿越者的車身尺寸並不能說很大,它的尺寸達到了長寬高分別為4795/1855/1835mm的三圍尺寸,搭載2.7排量自然吸氣發動機,6檔手自一體變速箱,最大馬力為166匹,軸距則到達2750mm,最小離地間隙到達了225mm,輪胎規格為265/65 R17。進步氣格柵採取倒梯形計劃,三橫條幅格柵採用鍍鉻處置,增長了車身彩條的計劃,合營粗狂的前保險槓計劃,讓整部車的腰線更為突出,表面也更為立體完善,總體的氣勢派頭比力方向於上上一代的豐田家屬的計劃手法,橫向的鍍鉻中網,適度增添了一些高檔感。

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2018款中東版穿越者2700內飾佈局中的改進同樣較為細微,很是舒適貼心,主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式,階梯佈局將多媒體與空調控制區和諧地分割,不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。另外,豐田穿越者2700採用了觸摸式液晶屏,儀表盤和中控面板呈十字交叉,簡潔幹練,銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個佈局合理緊湊,使得整體感覺更有活力。

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18款豐田穿越者2700的內部寬敞舒適,一體式中控臺簡介大方,內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。18款豐田穿越者2700後兩排可摺疊座椅,全部摺疊騰出來的空間可容納十餘人,為用戶外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。


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豐田穿越者作為一款定位在SUV方向的車型,依然傳統地採用了非承載式的車身結構,這樣的結構非常有助於攀爬惡路,堅固車架,懸掛方面採用前雙叉骨後懸採用整體橋式非獨立懸掛,雖然於舒適性方面有一些損失,但質量卻讓人放心。


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