談到三缸發動機，大家最先想都的一定是抖動，其次是可能是省油。但是今天車事說說說要為大家介紹的卻是動力，三缸機能有多大動力？大家一定懷疑，今天這臺1.0T三缸機的百公里加速僅為10.68秒，它就是全新上市的廣汽本田凌派。1.0T+CVT的組合在平順性，與動力性做了完美的結合，再加上本就出色的空間，相信這輛小一號的雅閣會有不錯的銷量。
全新凌派全系搭載一臺1.0T三缸渦輪增壓發動機，代號為P10A3。最大功率122馬力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm，這儼然是一臺1.8自然吸氣發動機的動力參數。與發動機匹配的是一臺CVT變速箱。前後懸架則依舊採用與老款相同的前麥弗遜式、後扭力梁式懸掛。優點是後排空間充足，缺點是操控性略有不足。
全新設計的內飾，內飾配色偏家用一些，旗艦及領先兩個配置車型配備中控大屏，全液晶儀表盤，前排座椅加熱，多功能方向盤後排出風口，無鑰匙進入，併線輔助，車道偏離預警，定速巡航，自適應巡航，主動安全系統，車聯網等一系列豐富的配置。
後排中央凸起不高，腿部約有兩拳左右的空間，可以說凌派一貫的越級別的大空間得以了保留。在乘坐與儲物空間上本田凌派是不需要過多操心的。動力與平順性也是毋庸置疑的，唯一的一點就是消費者能不能接受三缸發動機了。
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