电量气质
很高兴回答你的问题。今年一整年对于车主们来说，可谓是心力交瘁。油价涨涨涨，让多少车主有车但是开不起车，更有车主开玩笑说家里的车已经生锈了。
大家都喜欢说国内的油价只涨不跌，当然从字面意思来看，这句话是不对的。但是...结果确实对的...
2018年至今，国内的油价一共调整了21次，其中涨了13次，跌了7次，1次搁浅。
虽然从数据上看，今年国内油价可以说是有涨也有跌，但可以说都是假象。从总的结果上来说，涨跌相抵以后，汽油还是上涨了1430元/吨。
所以，国际原油涨和跌又有什么关系呢？在国内车主的印象里，只涨不跌已经成为了惯性思维，涨跌和国际原油根本没有关系，甚至有的时候国际原油在跌，但是国内的依旧在涨，总之一年下来都是涨的。
涨也就涨了，你还能各种新闻上看到中石化和中石油天天在说自己亏了很多钱，听到这个，车主们可谓无处说理。
归根结底，国内油价高的问题有很多。但是作为车主无能为力，毕竟没有油车只是废铁，该加油的时候，咬着牙也得加！
正商参阅
这个问题本身存在问题，因为，国内油价是根据国际市场原油价格来确定的，国际市场原油价格涨，国内油价涨。国际市场原油价格跌，国内油价跌。而不是国际市场原油价格跌，国内油价涨。把这个问题搞错了，结论就会错。
国内油价高的原因，一方面，是因为国内油价的基数偏高，在成品油价格调整机制下，就难以使油价降下来。就算国际市场原油价格跌，国内油价下调，价格也会偏高；另一方面，国内油价的成本构成存在一定问题，附加在油价上的税费、企业运行成本等比较高，导致油价偏高
要解决这个问题，既可以从减税清费上下功夫，降低税费，也可以从企业让利上做文章，适当减少企业利润，让利给消费者，从而把油价控制在合理范围，控制在居民收入和油价的协调上。不然，收入油价比不合理。
谭浩俊
怕引起“民愤”，切～你是火星人吧，一点都不了解国情的。房价这么高，医药费这么贵，学费这么多。。。。。哪一个不比油价厉害，你看看谁怕引起“民愤”啦！别自恋哈，“民”就是草，别把自己当成花。
用户3665666516588
算笔账，国际油价70元，涨了2.8是72.8，达到4％，开始上调油价，过十个工作日国际油价又回到70，2.8/72.8=3.8％不到4％，不下调，以此类推，两年后的国内油价要上天了，这种调价机制绝了
堂呆滴
首先，要看清事实，国内成本油的价格掌握在谁的手里！我们的什么费用不比国际高除了工资？哪个引起民愤了？引起民愤有什么用？谁敢民愤？谁愤直接弄垮谁！就是这么强大，老老实实的受着！
中华民族5000多年，现在只是个阶段而已，相信以后我们一定会更好，人民会过上自由富足的小康生活！
金汇杂谈
暂时做不到！等到美国石油霸权瓦解的那天，不再受制于人那天，就能实现了！问答里面这么多怼油价的，要么是不懂大局的小白，要么就是嘴上说爱国，关系到自己利益就疯狂反咬骂娘的人渣！跟随国际油价波动就不会有今天的中国，更谈不上敢跟美国叫板，也不会有胆子挖美元墙角！至于为啥？拜托用自己的脑子思考一下！
用户6052003761958
世界上大多数国家的油价都是跟随国际油价涨跌的，而且很多国家的加油站油价是每天都在变的。要论油价最能扯蛋的真是非天朝莫属了，很多人说，油价是按照公式算出来的，凭什么说有问题？那我们可以告诉你，如果你的公式不能反应国际油价的真实情况，你的公式就是陷阱，是需要废除替换了。最后送大家两幅国际油价走势图，那些喉舌们，站在人民的对立面，总有一天你们要倒霉的。
达达尼昂123
其实啊，垄断市场就是这样，我就涨价，你咬我啊。再有，我虽然讨厌涨价，但更恶心的地方倒不是这个，而是你tm在国际原油价格下调时候不断涨价，违背了市场规律，竟然tmd还说自己亏本？恶心不恶心！哎，算了，牢骚发发也就这样了，两桶油一直虚心接受批评，但就是不改正，反正我是习惯了。还在咱就家庭正常用车，也多不了多少支出。
黑夜雷雕
国内油价确实是一直再涨，今年以来油价从6块多一路飙升到目前8元时代，但是国际油价并没有下降，也是整体处于一个不断上升的趋势，所以我们要实事求是的说话。
至于说民愤，如果没有超过10元/升，应该还不至于，说实话，8元并非是真的加不起，大家反感的有两点：一是一会提高一点，一会提高提点，还不如直接多提点，然后稳定个一年半载，天天变来变去；或者是想温水煮青蛙，以为一刀一刀割肉，客户不会感觉到疼，但是实际上长痛不如短痛，一次性痛总比月月痛来得好；二是上涨与下跌的比例不一样，没有严格按照规定来执行，往往是涨的时候升的多，跌的时候降得少。
最最不好的一点是，国际原油持续性上涨时油价也跟着持续上涨，但是国际原油持续性一直下跌时，却是暂缓调整，这个是最不能让人接受的一点。
有没有什么办法解决？
肯定有的，我国的油价中附加的税费太高，目前我国的油价中包含的税费有：暴利税+消费税+资源税+增值税+城市建设维护费+教育费附加。以8元的油价计算，国内成品油的综合税价约为：暴利税（1.15）+消费税（1.52）+资源税（0.027）+增值税（1.28）+城市建设维护费（0.22）+教育费附加（0.152）=4.349元，税费占比约44%，可以说是一桶油，半桶税，所以要降低油价，肯定可以，只要稍低降低点税费，那么重回6元的时代也是分分钟钟的事情。
鲤行者
这是举国欢庆的的日子，值得庆祝的日子，期盼已久的日子，终于又迎来油价上涨。在这喜庆的日子里，祝愿中石油，中石化再创辉煌，再接再励再创新高！
对不起，我不敢说脏话！
