贛深鐵路深圳光明段開工!2小時到江西~深圳光明要開掛啦!

贛深鐵路深圳段新進展強勢出爐!

待贛深鐵路深圳段建成通車後

深圳到江西最快2小時搞定!

深圳到河源1小時內可到達!

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近日,隨著中鐵十局建設工人跑步進場,冒雨開工,迅速進入光明城施工大幹狀態,標誌著贛深鐵路深圳光明段正式破土動工!

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贛深鐵路往期建設進度

2016年12月22日,贛深鐵路廣東境內的先期開工段在河源動工建設,深圳段工程也同期啟動。

2018年8月30日,贛深鐵路“塘廈-深圳”區段全面動工。

2018年3月,對現狀深圳北動車所進行改造,確保贛深高鐵可以在深圳北站始發終到。

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贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,線路從在建的贛州西站引出,向南接入深圳北站,正線全長 436.37 公里。其中,深圳段32公里已投入建設。

贛深鐵路線路貫穿江西、廣東兩省的

贛州、河源、惠州、東莞、深圳 5 市,設計行車速度為350公里/小時,規劃運輸能力為5000萬人/年。

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贛深鐵路全線有14座車站,其中利用既有車站2座,分別是贛州西站和深圳北站,線路簡單引入,不需要任何改建。

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預留車站有2座,分別是光明城站和仲愷站,其中還特別設有新建車站10座,為信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、塘廈站。

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大家可能不知道,贛深鐵路深圳段相關工程是分為3步實施的。

-01-

對現狀深圳北動車所進行改造,確保贛深高鐵可以在深圳北站始發終到,改造工程今年3月份已經動工。

-02-

東莞塘廈至深圳北站的相關建設工程,於今年9月份已開工。

-03-

新建光明城站至西麗站主線工程,並建設西麗高鐵主站,分擔深圳北站的客流壓力。

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目前贛深鐵路深圳光明段破土動工,就是在實施第3步工程。

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贛深鐵路南端銜接廈深鐵路、廣深港高鐵,中部與廣梅汕鐵路、廣汕鐵路相銜接,北端溝通昌贛客專、贛龍鐵路、渝長廈鐵路、贛韶鐵路等,並向北可延伸至北京,形成一條跨越華南、華中、華北的南北向快速客運通道。

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贛深鐵路計劃於2021年建成通車,屆時將成為廣東又一出省大通道,結束河源不通高鐵的歷史,實現廣東“市市通高鐵”目標。

贛深鐵路建成通車後

不僅深圳到贛州可以節省5小時時間

1小時從深圳到河源也

莫得問題!

待昌吉贛鐵路和贛深鐵路建成聯通

深圳至南昌的高鐵運行時間

也將壓縮到4小時

so,贛深鐵路光明段已經開工啦!


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