光谷？不克不克，堵死人！江漢路？算鳥算鳥，進克就出不來！
被拒載的經歷讓很多人誤以為武漢的士司機都是這樣，要我說，那是你沒見過真正的武漢“老司機”。
他們像個美食家，知道這座城市所有好吃的地方；
他們偶爾是“吐槽大會”的一員，拿著對講機“罵”個不停；
但更多的時候，他們更像一個藝術家，上知天文、下知地理，問什麼他們都能答......
但是，你真正瞭解他們嗎？你知道他們是怎樣一群人嗎？
“約談”幾位的哥後，我們發現，武漢的哥，才是這座城市最“sán”的人！
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\\ 搖滾說唱比你熟，吃喝玩樂比你精！☉
——吳名連 58歲 開出租2年
一般乘客上車吳師傅都會問一句：“介不介意放歌？”要乘客說隨意啊，他能從陳慧嫻、莫文蔚、楊宗緯、譚詠麟、鄧麗君放到最新的《中國新說唱》，乘客要是感興趣，就跟他們討論哈子最看好誰。
興起時吳師傅還會跟著音樂唱上幾句，甚至身體跟隨節奏一起搖擺，從黃家駒唱到rapper，全程切換自如，不去參加《中國新說唱》簡直可惜了。
如果乘客流露出驚訝的眼神，吳師傅必然嘴角輕揚，一臉得意：“我年輕的時候蠻sán,紋過紋身，打過耳洞，看不出來吧？”
怎麼看，都是一副你們這些年輕伢們玩的我們早就玩過了的既視感。吳師傅年輕時一直在上海從事海運工作，手底下管著幾百號人，近兩年退休了才回武漢跑出租，說話似乎還沒擺脫那種江湖氣勢。
用他的話說：“為的是個味！”，十點不到，吳師傅微信班子語音一條接一條地冒出來：“收工收工，宵夜搞起！”
你要問他們一般都在哪裡宵夜，他會立馬拿出武漢人的熱情：“哪裡都克過，漢口都七遍了，冇得意思，現在我們最喜歡收工之後把車一交，幾個人拼輛車去蔡甸吃牛骨頭，那才吸味！”
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\\ 有時候，他們還是你的人生導師☉
——趙起年 48歲 開出租15年
說起印象深刻的乘客，趙起年說太多了，他經常充當各種角色：人生導師、調解人、傾聽使者......
開了15年的出租，見過的乘客五花八門，有時候是小夫妻吵架，有時候碰到失戀痛哭的。說起最近一次，趙師傅拉了一對小情侶，正為找工作的事情爭執著。
男生堅持我們才剛畢業，應該多嘗試不同的職業，找到最適合自己的。女生則糾結轉行後很容易迷失方向。
“換工作窮三個月，轉行窮三年。”是趙師傅聽了小情侶的對話後對他們說的話，當時小情侶還說趙師傅說的是真理，趙師傅笑笑說：“不過是自己的一點經驗罷了。”
後來，趙師傅又向他們傳遞了自己的人生經驗：所以說啊年輕伢，做什麼工作不是最重要的，重要的是找到一份自己願意幹的，一直幹下去，幹好。
“當時那對小情侶下車還一直跟我道謝，直說‘這趟出租車坐得真值！’麼斯值不值，能給別人帶來幫助，是幹這一行最知足的事情。”趙師傅點了根菸淡淡地說。
\\ 每個的士司機都有一張美食地圖☉
——劉雙喜 45歲 開出租12年
劉雙喜經常跑火車站一帶，所以常會拉上一些外地來武漢旅遊的客人，這些人如果拿網上找來的網紅打卡店問他位置，劉師傅這時候就會忍不住充當掃雷角色。
前幾天，劉雙喜接到兩位顧客，他們討論晚餐的豆角茄子讓人流連忘返，劉師傅忍不住開腔：“那炒的還不是蠻好。”
見乘客疑惑，劉師傅擺擺手：“你們那是冒吃過正宗滴，真正炒的好滴，是豆角先過一遍水，茄子過油，再混到一起炒，這樣炒出來，豆角青翠、茄子恰到好處，就不會軟趴趴滴。”
介紹完茄子豆角，如果乘客們有興致，劉師傅還會順帶宣揚一波家鄉的藕湯：“武漢的藕分為白色和紅色兩種。白色的藕質地比較脆嫩，適合清炒；紅色的藕質地比較綿軟，適合煲湯。”
名號大，叫的響的劉師傅未必會推薦，他們心裡想的是，只要你問了，你要克，那就一腳油門把你送到那家店子。
可以說，武漢很多老店的生意，起初都是被像劉師傅這樣的的士司機帶起來的。
前兩年，有一個叫做“車載電臺”的小玩意兒在武漢任何一輛出租車裡都能見到，要是碰見他們玩對講，那個熱鬧勁，一路上休想閉目養神。
當然，也正因如此，才能從他們純正的武漢方言裡，體會武漢人“耍辣”的性格。
A：028028，今天嗆麼樣撒？
B：還闊以，拉了個克機場滴！
A：這厲害，收工收工！早點回克陪屋裡老頭老孃。143，143，你正門咱帶哪裡啊？
B：帶烽勝路，抖得嗆鬼哦，腳都踩抽筋了。
A：哈哈叫你不克吧，抖死你個狗兒~
經過車禍現場，他們的語氣透著“幸災樂禍”：“報個路況啊，光谷軟件園那邊，一輛轎車又跟有軌電車親了個嘴啊！”
原來用來報路況的對講機逐漸被微信取代，就像網約車的出現對的士司機的行業帶來的衝擊一樣。
“這一行不好乾嘍，原來的士車一個標（汽車營運許可證）可以賣到七八十萬，現在二三十萬都賣不出去。”全武漢80%的士司機都認識的腰子粉老闆陳橋，他是最瞭解的士司機的人。
每到深夜一兩點鐘，陳橋的店門口總是聚集著收班的的士司機，他們在這裡跟老闆聊家常，吐槽幾句生活的無奈。
他們很少準時吃飯，餓過了氣，來一碗湯湯水水的，最能回魂。
陳橋說：“現在網約車那麼猛，他們一天平均下來也就賺個兩三百塊，跟以前比差遠了。但是他們很知足，一個月掙個五六千，夠養家餬口也就滿足了。”
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嘗試用一種不同的角度來看這個群體，
暫且拋開那些被人提及數次的職業問題，
不站在“上帝”的角度看，
他們又多了一些面孔，
會吃、會玩、會說大道理，
最最重要的是也是最最與其他行業不同的是，
他們整天都在和這座城市打交道，
和這座城市裡的人打交道，
知曉所有一點一滴的變化，也知曉所有的悲歡離合，
所以他們，才是這座城市最“sán”的人！
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（涉及隱私，文中的士司機均為化名）
| 阿 蔡
| 楚 博
你見過最“sán”的的哥什麼樣？
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