談經論政丨社會縱議丨文體娛教丨雜感隨筆
用一面看不見的網絡旗幟集聚思想大軍
本期推薦
原來“霸座”，
也有“霸”不下去的時候
文 | 老夔
9月20日，在南昌西開往昆明南的G1511次列車上，兩名男子持二等票坐上了商務座。據報道，列車從南昌西站開出後，兩名男子持有二等座車票的男子坐在商務座的座位上。面對列車員和列車長，兩個人以身體不舒服、高血壓等理由不離座。乘警來了之後，把兩人霸座的理由一一懟了回去。男子稱有高血壓，乘警則回答商務座沒有治療高血壓的功能；對於兩人說坐一會的說法，乘警表示需要補差價。最後，在乘警的協調之下，兩人從商務座上離開。（9月24日觀察者網）
最近一段時間來，關於高鐵霸座現象彷彿有一種“井噴之勢”，現有“霸座男”，後又“霸座女，”隨後又有大媽緊隨其後。這回一下子就出來了兩個。與往日不同的是，這回的“霸座”並不是赤裸裸的“霸”。而是強詞奪理，編造出各種理由的一種“賴”。但也有了一個截然不同的結局。那就是以往“霸座”，無論“霸座男”還是“霸座女”，更無論誰來調解勸說，甚至謾罵，統統如清炒花崗岩——油鹽不進。最終都以被霸座者退卻讓步，霸座者穩坐釣魚船而告終。
但是這次卻有所不同。儘管兩位乘客坐在商務座的座位上持有二等座車票，還把理由說得天花亂墜，卻都被乘警一一懟了回去。想霸座，不行！有高血壓病？商務座沒有治療高血壓的功能；兩人想坐一會，乘警表示需要補差價。兩位乘客一件這乘警軟硬不吃，只好拍拍屁股，悻悻地從商務座上離開。
在火車上乘客之間一旦發生了糾紛，就必然會想到乘警和乘務員。希望他們能過來主持公道。但在最近發生的幾起“霸座”時間來看，乘警和乘務員不僅不能為乘客主持公道，有時候自己甚至也會成為“受害”的對象，還有一些列車只好藉故沒有強制權力，不易於激化矛盾。只好對“霸座”現象妥協讓步，睜一隻眼閉一隻眼。這種“霸了就霸了”的做法不僅侵害了善良者的利益，助長了一些乘客的“霸氣”，也讓列車上“對號入座”，這種我們社會最基本的公平正義受到質疑。雖然在事後這些“霸客”都受到了嚴厲的懲罰。但這種“遲來的懲罰”雖然不有損“正義”，但對社會的威懾力卻大打折扣。
通過這一起“賴座男”沒有能夠“賴”到底，想“霸”又“霸”不成的實例來看，並不是乘警和乘務員對種種“霸座”的現象束手無策而又無可奈何，關鍵是怎麼樣負起責任，敢於擔當。不管是到電影院看電影，還是乘飛機火車，都有一個對號入座問題，這是我們社會一個常識性的規則，更不存在懂不懂的問題。有人連這個規則都不放在眼裡，足見其素質的低下，能夠及時地糾正和制止他們，既是維護了社會最基本的規則，也是對他們的一種教育，更彰顯了社會一種基本的正義。讓這樣的“霸座男”“賴座男”不僅自討沒趣，更必須要灰溜溜的離開，看看今後還有誰再在高鐵上“稱王稱霸”？
投稿郵箱：[email protected]
<<賽事回顧>>>
-第三屆評論之星落幕 湖南師大王豔華奪冠-
-月度之星收官戰 鄭州大學胡晉瑜奪魁-
-“評論之星”激戰正酣 湖南師大王齊拔得頭籌-
-“月度之星”揭幕戰 浙師大胡夢佳摘冠-
<>
評論大賽︱評論之星︱大學生群︱我要投稿︱評論女神︱評論男神︱月度之星︱王昱︱伍瑞冰︱紅辣椒︱紅辣椒評論︱紅網評論︱時評之道︱時評︱研討會︱時評研討會︱佳作評選︱雜文︱評論員︱評論媛︱女作者︱女評論員︱時評家︱評論家︱楊國煒︱鄢烈山︱曹林︱評委︱佳作︱投稿︱信箱︱
長按圖片 關注我們
“
紅網紅辣椒評論自2001年下半年開辦以來，堅持發揮網絡媒體優勢，廣泛反映草根階層訴求，力求用網絡傳遞理性聲音，是當今網絡評論中最有影響力和關注度的原創基地之一，先後榮獲了十七屆中國新聞獎一等獎、十四屆湖南新聞獎名牌欄目獎、首屆中國新銳媒體評論大獎，並四次被推薦為年度“中國互聯網站品牌欄目”。
”
閱讀更多 紅辣椒評論 的文章
