15日晚高德地圖得到信息：北師大實驗中學初二年級的小宇澤同學由於意外事故病情危急，需要從內蒙古人民醫院轉院至北京天壇醫院進行救治；經與孩子父母確認信息屬實後，高德緊急組建虛擬小組，實時定位並跟蹤救護車輛，同時向周邊沿途車輛下發語音播報進行提醒。連夜對沿途路段進行規劃配置。
16日凌晨，小宇澤從內蒙出發，高德啟動一路護航模式，對沿途車主通過語音播報進行避讓提示，為小宇澤開啟綠色通道，同時聯繫北京交警指揮中心，共同為孩子保駕護航。
16日上午10:36，救護車隊順利到達北京天壇醫院。
以下為高德地圖為“小宇澤”一路護航的12小時。
10月15日晚上21:40，高德地圖工程師瞭解到小宇澤相關消息，就緊急成立了護航小組。
22：20，與小宇澤父親和救護車師傅取得聯繫。工程師將救護車師傅使用的高德地圖添加到護航車輛的配置裡，然後給他提供相關驗證碼，師傅進行了主動授權，就新增了高德地圖“一路護航”任務。在他駕駛救護車過程中，高德地圖就可以根據他的導航向前方沿途車輛播報，提醒注意避讓。
今天（10月16日）05:03，確認救護車師傅已經打開了“一路護航”任務。
05:16救護車出發，“一路護航”任務從內蒙古自治區人民醫院開始。
高德地圖根據救護車實時位置，對前方沿途車輛進行播報，提醒車輛注意避讓。
在普通道路上，高德地圖提示，“後方有救護車經過，請注意避讓。”
在高速上，高德地圖提示，“後方有救護車經過，請不要佔用應急車道。”
05:32，救護車上京藏高速呼和浩特段，05:41，轉京新高速。
高德地圖持續監測，並隨時查看路況情況，由於今天北京有霧，還特意排查了是否有封路情況。
高德地圖還與相關交警部門聯動，122已經電話聯繫上了孩子父母，進入北京地界後，會有警車開道。
其中09:58在途經北京上清橋時，路況顯示紅色，擁堵嚴重，其他車輛平均車速大約30km/h，而救護車是80km/h左右的車速高速通過；
10:16，從廣安門橋到菜戶營橋，也比較擁堵，其他車輛平均車速20km/h左右，而救護車平均車速達到60km/h；
10:33，從馬家樓橋，到北京天壇醫院，在南四環路上，救護車車速甚至開到了100km/h。
可見有大量車輛提前做了避讓，為生命開通綠色通道。
從5：16到10：36，行駛距離520公里，用時5小時20分鐘。
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