一年前,長安汽車千億元許下重磅承諾;一年後,「香格里拉」計劃交付首份答卷|中國汽車報

一年前,长安汽车千亿元许下重磅承诺;一年后,“香格里拉”计划交付首份答卷|中国汽车报

一年前的今天,在北京國家會議中心,長安汽車許下了千億諾言,正式啟動了新能源領域的全新戰略“香格里拉計劃”,並表明2020年,長安汽車將完成三大新能源專用平臺的打造;2025年,將開始全面停止銷售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。2025年以前,通過全產業鏈1000億元的投入,調動一萬人的研發資源,構建開放共贏的產業生態圈。

一年前,长安汽车千亿元许下重磅承诺;一年后,“香格里拉”计划交付首份答卷|中国汽车报
一年前,长安汽车千亿元许下重磅承诺;一年后,“香格里拉”计划交付首份答卷|中国汽车报

這份聲勢浩大的許諾,曾吸引了全球的矚目。而在這一年的時間內,長安汽車似乎並未過多地透露關於“香格里拉”的最新動向,這更加激起了圈內圈外的好奇心,人們都非常關注長安汽車將如何履行以及兌現一年前的浩大諾言。

一年前,长安汽车千亿元许下重磅承诺;一年后,“香格里拉”计划交付首份答卷|中国汽车报

10月18日,在同樣的地點,“第二屆香格里拉大會暨逸動EV460上市發佈會”正式舉行,長安汽車終於首次向外界公開交出了履行諾言的第一份答卷。從活動舉行的日期以及選址來看,對於“香格里拉”計劃的實施,長安汽車既具備穩定的投入節奏,也充滿了敬畏心與儀式感。

沉澱是為了打磨更有力的產品

面對外界的廣泛關注,在第二屆香格里拉大會上,長安汽車率先總結了“香格里拉計劃“實施一週年以來取得的成果。

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李偉

長安汽車執行副總裁李偉表示,為了確保“香格里拉計劃”的落地,長安成立了“長安新能源科技公司”,通過創新的機制,推動了市場化運營。同時,一年來,長安汽車還通過全球協同研發,首發了多項核心技術。

具體而言,在新能源智能化方面,搭載逸動EV460,國內首個面向公眾開展商業化運營的L4級自動駕駛共享汽車在中國智博會成功示範運行,大幅提升了系統的安全性和場景適應能力,展現了未來人、車、生活的智慧出行場景;此外,在電驅系統集成方面,長安汽車自主研發集成國內領先、國際先進的高性能 “三合一”電驅系統成功量產,將“電機、電機控制器和減速器”有機結合在一起,相對分體式產品,體積減少了10%,重量降低了7%,成本降低了20%,NEDC綜合效率提升了5%。

李偉表示,一年來,長安不僅探索和構建了創新的營銷體系,也將合作朋友圈不斷擴大,總之,在過去的一段日子裡,長安所有的工作重點,都是為了長安新能源產品的厚積薄發。

引領純電出行風尚 逸動EV460正式上市

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在本屆“香格里拉大會”上,長安汽車帶來了最為實際的“答卷”——全新純電動車逸動EV460。新車不僅進一步豐富了長安新能源的產品譜系,也為消費者帶來更優質的綠色出行選擇。據悉,新車分為智享版和智領版,其中智享版指導價為20.34萬元,綜合補貼(國補+地補)後成交價為11.79萬元;智領版指導價為21.54萬元,綜合補貼(國補+地補)後成交價為12.99萬元。

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記者瞭解到,逸動EV460搭載了行業首創的“三合一電驅”系統,能夠讓每一度電的動能都能盡情釋放,實現同等電量下更長續航。具體而言,新車國標NEDC工況續航里程實測達到430km,路試實測續航里程達到460km,60km/h等速工況續航里程高達550km。據長安汽車介紹,逸動EV460在滿電的情況下,可以輕鬆實現北京-天津、重慶-成都的“雙城之旅”,最大程度上地解決了消費者“里程焦慮”。

同時,逸動EV460理論最低百公里耗電僅9.4 KWH,如果一度電按照0.5元來算,摺合下來百公里僅需4.7元。而在充電方面,逸動EV460也進行了一定提升,只需30分鐘即可實現30%-80%SOC充電,0-80%SOC充電僅需50分鐘;搭載的6.6kW車載慢充系統,整車充滿需8小時。

不僅如此,長安汽車還針對逸動EV460的電驅總成完成多輪道路可靠性試驗,整車累計超過200萬公里里程驗證,振動達到10G標準,總成高達10年26萬公里的設計壽命。

能夠感受到,關於消費者對於新能源汽車心存的種種顧慮與擔憂,長安汽車正在通過實際可行方式進行最大化的性能提升與改善。

進一步開拓夥伴計劃之路

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除了總結一年中在新能源汽車領域的發展成果、發佈新產品,長安汽車還全面梳理了對夥伴計劃之路的踐行措施。在過去的一年時間內,長安汽車與比亞迪在重慶正式簽署聯合開發合作以及戰略合作協議,將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司;與蔚來汽車共同出資打造的合資公司;與國網電動汽車簽署戰略合作,雙方共同打造充電生態;此外,長安汽車還與重慶市兩江新區簽訂了戰略合作框架協議,聯合高校、研發及測試機構、新技術孵化平臺、核心供應商,共同打造開放的新能源汽車科創園和產業園。

這一連串的合作計劃,深度展現了長安汽車對外合作的開放性。據悉,長安汽車已與清華大學聯合攻關電池短路識別、自動滅火等關鍵技術;與重慶大學、北京理工大學等聯合攻關增程式燃料電池整車集成技術、NVH控制技術、系統安全和故障診斷等關鍵技術;依託國家重大科技專項,聯合中科院、遼寧忠旺、金髮科技、康得等合作伙伴,攻關碳纖維規模化製備、成型、粘接等新材料產業化應用關鍵技術。同時,長安新能源汽車科技公司也將積極深耕,打造技術標籤。

此外,長安新能源將以“用戶極致體驗”為核心,打造智慧新能源汽車產品;以“用戶全生命週期服務”,構建創新營銷體系;以用戶生態為中心,構建整車、零部件、創新服務的一體化產業平臺。長安新能源將攜手互聯網、智能化、新能源產業鏈上下游、經銷商、出行平臺、充電運營平臺、金融保險、高校、政府等優秀資源,構建以香格里拉計劃為紐帶的夥伴關係,打造開放的用戶生態,構建產業網、信息網、資金網、價值網,實現新能源事業的價值共創、價值共享。

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