外觀

造型方面秦Pro採用家族式的“Dragon Face”設計語言，大面積的進氣格柵與點陣式排布的LED前大燈直接相連，拉長了車頭的視覺寬度，給人感覺更加大氣、動感。

側面的線條設計流暢，車身腰線飽滿，而車尾溜背式的造型更突顯出車身運動、高級感的一面。全車長寬高為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，官方定位為中級轎車，從三圍尺寸來看，長寬高相比寶馬3系Li都更有優勢。

具體車型來看，秦Pro燃油版、DM以及EV版三個版本車型造型基本一致，只在前臉上略作區別，燃油版前臉格柵採用單層鍍鉻飾條修飾，DM採用雙條飾條修飾，EV版本則採用大面積矩形方框修飾。

內飾

來到車內，三個版本的內飾設計理念較為統一，大量的橫線線條的修飾拉長了車內的視覺寬度，同時液晶儀表盤和12.8英寸的懸浮式多媒體屏幕提升了車內的豪華感和科技感，但擋把部分的設計稍有不同，三個版本比較之下DM版本採用木紋圖案修飾顯得更有質感。

做工用料方面，秦Pro採用軟式皮質座椅，前排座椅靠背擁有不錯的包裹性。另外，秦Pro在NVH性能方面也有大幅提升。

動力

此次秦Pro燃油版車型提供1.5L、1.5T兩種動力總成，匹配5擋手動和6擋雙離合。DM版車型將搭載比亞迪第三代DM（Dual-Mode）雙模驅動技術，讓發動機的介入更加平順，同時提高充電速度。

價格預測

秦Pro無論在設計、配置還是動力方面相比老款秦都是一個全面的升級，而且此次新增了燃油版車型，在產品佈局上更加全面。同時，秦Pro還擁有媲美中級車的長寬高尺寸，甚至超過寶馬3系，可以看出此次比亞迪打的是一個錯位競爭牌，競爭對手將是帝豪GL、寶來、軒逸等車型，鑑於對手的最低價都在10萬以下且基本不超過12萬，所以道哥大膽猜測一下秦Pro的價格應該在9.58-11.68萬元之間。

另一方面，秦Pro DM版補貼後16-18萬的預售價相比老款車型更具誠意，預計新車將與帝豪新能源插電版（補貼後16.58-18.58萬）、榮威ei6（補貼後16.58-18.68萬）等車型形成直接競品，為了在價格上能夠壓制住對手，道哥認為秦Pro DM版的起售價應該不足16萬，售價區間將在15.58-18.68萬之間。