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青連鐵路
濟青高鐵
一直是青島人
非常關注的兩條鐵路
最新消息！
14日上午，記者來到青連鐵路李滄區石家村線路所，實地探訪青連鐵路建設進度。
大型機械設備對道床進行大機搗固
記者在施工現場看到，負責施工的中鐵十四局、中鐵電氣化局正在分別對路基和信號、接觸網展開全面施工、調試。目前，青連鐵路膠州洋河口至江蘇贛榆段已於9月25日開始聯調聯試，青島北至膠州洋河口段也將於本月25號開始聯調聯試。
青榮城際與青連鐵路聯絡線接入點。
據瞭解，本月25號除了青連鐵路青島北至膠州洋河口段開始聯調聯試以外，濟青高鐵紅島站至膠州北站區間也將進入聯調聯試階段，動檢列車將同時測試相關線路。
青榮城際與青連鐵路聯絡線線下工程施工進展。
目前，青榮城際鐵路至青連鐵路聯絡線工程也正在緊張的施工中。據現場負責施工的中鐵十四局施工人員介紹，由於拆遷原因，此段線路開工時間較晚，不過距離較短（大約500米），他們正在加緊施工，爭取早日完工。屆時，從煙臺、威海前往連雲港、上海方向的列車將在此接入青連鐵路直接南下，成為煙臺、威海前往江蘇沿海城市，以及長三角地區的快速通道。
青連鐵路與濟青高鐵
12月20日同步開通運營後，
動車組列車
大約10分鐘可從青島北站抵達紅島站，
15分鐘抵達膠東機場站，
17分鐘抵達膠州北站。
開通濟青高鐵之後
從青島到濟南，
只需1小時便能直達
而青連鐵路就更厲害啦！
不僅將結束日照不通動車的歷史
更是讓青島至上海的時間
由原來的7小時，縮短至4個小時哦！
濟青高鐵
濟青高鐵自濟南東站引出，經鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站。
設濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11站。
青連鐵路
青連鐵路是我國南北沿海運輸通道的重要組成部分，由青島北站引出，經洋河口南下，引入江蘇省贛榆北站，與連鹽鐵路相接，正線長195公里，其中山東境內187公里，連雲港境內8公里。山東省境內共設紅島、洋河口、青島西、董家口、兩城、日照西、嵐山西7個車站。
到濟南1個小時
到北京2.5小時
到上海只要4小時
……
青島人
飛一般的生活近在眼前了
你期待嗎？
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