设计美学，有的时候能够让人为之疯狂，比如刚发布的iphone各种x，一边喊着贵贵贵，一边不停的买买买，总结起来两个原因——漂亮、好用。
吉利缤越与iPhone X的区别大概就是性价比了，在我看来，在设计层面以及实用性方面，吉利这几年的发展已经步入国际水平，而这台缤越，就是最有力的证明。
第一次见到缤越，就是在太古仓，在一条两侧是长满了爬墙虎的红砖墙小巷里，我远远的瞥见了它的尾部，恍惚了一下，仿佛是看到了领克的影子，不同于领克的是，缤越在整体的设计上更显年轻。
缤越是吉利在BMA架构下的首款A级SUV车型，它的设计理念是“时光竞速美学”。
前脸的设计采用的依然是家族化“涟漪式”，不同的是，在视觉感受上显得更加的扁平化，辨识度很高。大灯以及日间行车灯采用的是LED光源，科技感十足。
腰线十分硬朗，官方称之为“翼展肌感腰线”，突出的是其“年轻力量之美”，这是对泛90后的城市新力量的迎合。
尾部的亮点除了层次感分别之外，这个“时光之翼后尾灯”更是点睛之笔，没有随波逐流的采用贯穿式尾灯，而是通过一条镀铬装饰条连接起来，档次感随之提升。
排气管的造型略显浮夸，双边四出，配合着18寸运动轮毂，着实有着小钢炮的既视感。
内饰的设计也是科技感+运动感十足，星舰座舱、电子换挡器星舰、尾擎出风口等等，即使是让我这个80后的老腊肉看的都心动，更别提90后小鲜肉们了。
据悉，缤越将搭载与沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT的动力组合，百公里加速可以达到7.9秒。由于当时是静态拍摄，擎哥并没有得以试驾，具体的动力表现等我们试驾过后再做详解。
擎哥点评
我们总是说窥一斑而知全豹，仅仅从缤越提供的拍摄选址——太古仓上我就能看出吉利对于自身产品定位、宣传的用心。缤越的格调，就像是太古仓一样，有着一种“沉淀”，这是吉利多年来对设计之美的理解与释放，从有着中国最美SUV之称的博越，到刚刚上市的缤瑞，再到这个缤越，吉利似乎进入了一个快车道，也进入了一个融合期，把自己对设计的不同感悟，无论是经典的还是时尚的亦或是运动的元素融合到一起，却又不令人感到突兀，这本身就是一种深厚功底的展现。
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