别看咱们小伙伴都经常开车，这亲身实际接触轮胎的机会可能并不多。冷不丁抛出个"防爆胎"的词，听起来好像很高级的样子。事实上它们的价格的确很"高级"，而它们的一些"优势"也在市面上广为流传。
在高速路上的致死致伤事故中，爆胎是非常主要的一个原因，操作不当会直接导致车辆当场失控。相信99%的小伙伴都会非常在乎自己的性命，所以"防爆"显得格外引人注目。可它的这些"优势"，有一些竟然是谣言！你确定都了解吗？
防爆胎不会爆?
如果你准备换胎的时候走进一家店，老板开始各种宣传防爆胎的好处。那你可要认真听咯。当它他们说到防爆胎不会爆的时候…恭喜你进了黑店，赶紧扭头就走。为啥？
防爆胎并不是真的不会爆，遇到足够尖锐的硬物，它该破还得破。那为啥还叫"防爆"？别急，咱们接着看，谣言还不止这一个。
没气了也能正常开？
这是第二种宣传方式，不良店家会跟你说：要是被别人撒气了也不用怕呀，它可以正常开，什么都不影响的。
事实上防爆胎在没气的时候的确可以继续开，但绝对不是正常的开法，就算你"把脚踩进油箱里"，它也达不到"满气"时的正常速度，打方向时车辆也并不是很"听话"。
因为厚实所以超耐磨？
店里要聊到这个话题的话，恭喜你，这个推销员应该不是第一天上班。他会跟你说防爆胎很厚，可以放心用，寿命比一般轮胎更长。
事实上，防爆胎依然有磨损标识，磨没了一样要换，而且是橡胶一样都会老化，寿命并没有长多少。
什么车都能装？
"防爆胎那么好？那我要不也装一套？"对不起，如果你开的是奔驰宝马还好，因为他们中的一部分，出厂配的就是防爆胎，自行更换的情况多数也是为了改善舒适性。但防爆胎对于市面上大部分已经上市的车型来说，其实…并不适用。
防爆胎到底是个啥？
那这啥啥都不灵，还买它干啥？轮胎厂商出个防爆胎难道就是骗钱的？
当然不是，能造防爆胎的厂家其实都是有非常强悍的研发实力的，砸牌子的买卖人家自然是不会干的。那这防爆胎到底是怎样一种轮胎？看二哥跟你聊就对了。
其实这防爆胎，在轮胎行业有个比较长的名字，叫泄气保用轮胎。只有从它的"真名"才能了解它真正的"本事"。它的特殊之处，是在于胎壁用了非常厚实的橡胶，有的高端产品还会在与轮圈贴合的部位加一层金属圈，车胎就很难从轮圈上掉下来了。
这样一来在没气的状态下，它就不会像其它轮胎一样"萎靡不振"了。但也并不是还能正常开，你只能以较低的速度开到最近的轮胎更换点，并且这个过程中方向感很模糊，因为没气时它也不是很"坚挺"。一般防爆胎厂家都宣称，在0胎压状态下的行驶里程限值为80km。
不过目前只有一部分高端车型才有配备。而在研发上，这些车都需要在监测系统上增加相应配置，在悬架部件上做出相应测试调校，工程量是很大的。这并不像我们小伙伴认为的只是把备胎取消这么简单。
如果其它车装了，反而对我们心爱的小车车有负面作用。它会加剧普通车减震系统的损耗，过早的产生渗油的现象，甚至极端状况下减震塔顶会变形。之所以会这样，是因为这造防爆胎吧，它用的橡胶远比一般轮胎多，硬度也就比较大，遇到颠簸时，它本身抗震性较差。说简单点，就是它不够吸能。
所以那些高端厂家，是用改变悬架调校的方式来弥补车辆的舒适性不足。这主要是他们更在乎爆胎可能给用户带来的危险。
结语
说了这么多，那我们在购买的时候要注意啥？其实很简单，记住一点，如果你的小车车原厂没配备防爆胎，那就不要后期自行更换了，因为你的悬架系统不适合这种轮胎。它只适合原厂就配防爆胎的车型，而这时你可以根据自己的驾驶感受，比如：有点颠了？那可以更换质地软一些的防爆胎。
所以目前它还属于一个新技术的发展阶段，还并不能普及到大部分车型上，相信随着技术发展，它的舒适性会得到改善，价格也会更加亲民的。
閱讀更多 專業購物指導網站 的文章
