目前不管是國內還是其他國家，都在大力推進新能源汽車的發展，除了環保意識逐漸加強之前，也的確是考慮到化石燃料逐漸的枯竭，使用成本和其他方面都顯著提升，不發展新能源車型，未來人類將無車可用。不過在國內大多數的新能源車型都採用了純電驅動和油電混動，而純電汽車由於存在諸多備受人們吐槽的缺點，因此市場上銷量最多的新能源其實還是混動型汽車，其中豐田的混動汽車名氣相當高，因此為了和豐田競爭，其他的車企也逐漸的推出了自己的特色新能源車型。
今天要說的就是本田推出的一款純電轎跑汽車，該車雖然是純電驅動，但是和國內常見的純電汽車卻存在著天壤之別。這款車就是本田FCV，作為續航超過750公里的超級續航新能源車型，FCV的電池是燃料電池，充氫氣就可以續航了，因此每次電池沒電了，只需要花三分鐘時間充一下氫氣就可以了，不必像充電電池一樣需要很長時間的充電時間。
這款車除了燃料電池的特點之外，車型設計也是相當的惹眼。從前臉來看，依舊是一條和大燈鏈接起來的鍍鉻飾條裝飾前臉，不過大燈的眯眯眼造型和鍍鉻飾條几乎一樣粗細，看起來犀利極了，從車身看過去，車子的特點最明顯的就是後輪輪眉，後輪的輪眉幾乎可以說不是輪眉了，因為平直的框框和弧形的眉形的確完全不同了，不過這種設計雖然比較另類，但是卻也是符合本田一貫的特立獨行的作風的，畢竟雅閣、冠道等車型的造型都是些相當獨特的。
內飾的設計也是相當的科幻，符合氫氣電池汽車的未來科技感，超大的液晶顯示屏相當高清，賽車式的方向盤雖然目前看起來相當的獨特，不過量產之後很有可能方向盤會改動。
本田FCV是否能夠獲得市場的認可，其實主要還是要看充氫氣的加氣站的建設，如果像國內這樣充氣站這麼少的話，這款車其實很難在國內銷售出去，不過考慮到國外有許多的國家都在發展燃料電池車型，或許未來不久之後，中國國內會大量的開始進行燃料電池的建設，除了加氣站的建設之外，就是從政策上推動燃料電池的發展，畢竟燃燒氫氣不會造成環境汙染。
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