沉心誠議|到底要不要聽導航的?

總能安全到達

▒ 沉心

沉心誠議|到底要不要聽導航的?

80後警花

去開會的地方,應該可以乘坐地鐵。看不少人都登記了車號,心想反正人家院子裡幫留了車位,地鐵還要倒車,為了節約來回時間,便也開車前往。

中午提前一個小時啟程,出發時打開導航,說28分鐘就能到達。可上路後,沒一會兒,手機就沒聲音了,怎麼調試只看到路線圖,不似那晚女兒的手機導航,一路語音提示不停。

好在前面看過路線,大體方向不會錯,撥弄幾下手機,不聽使喚也就不再指望。拐到珠江路,應該就快到了,還是搖下車窗問人,他客氣地說好像就在附近,但要再左拐彎到太平南路上去才行。

他也不熟悉,可能想到的是另一個單位。邊說,車輛邊緩慢往前行駛,往右一看,已到目的地。門衛讓進院內,找個合適的地方停好。上樓找到會場,提前了半小時,沒想到第一個到。

會議結束,已經很晚,吃工作餐時,聽說有一位同仁就住在我們附近,正好順路,同車回來。我的手機因為中午的導航和下午不少電話騷擾,已經沒電。如果不讓對方開導航,按照中午的記憶應該能夠從高架原路返回。

滿眼燈光,為了慎重,還是啟動了導航。可也如我中午那般,人家手機也只是開始時告訴還有多少公里,預計多少時間能到達,就再沒聲音。感覺前面路口應該右拐進入龍蟠路再上高架的,可導航顯示要直行。

還是對科學太相信,繼續駛在直行道。沒開一會,導航突然說話了,要右拐,上黃埔路,只能老實地聽著。還從沒自己開車經過黃埔路,大軍區在這,門口寬暢且整潔。

跟著導航,不經意地看到好熟悉的地方,是前幾天晚上還來過的空軍大院門口。在想,是不是中午跑的高架快速道路比較遠,導航是在讓我們抄近道返回?

跑著跑著,已在中華南路,說右拐到酒糟廠路。右拐是綠燈,但開過去,才看到地上只有三條過來的箭頭,這條路居然是單行道!趕緊掉頭,同事說沒看到閃光,應該沒被攝像頭拍到。

簡直已經迷路的感覺。這時,才真正不相信導航了。前面開著就到了鐵道口,在等火車的時間,問旁邊師傅,他耐心地說,現在行駛路線沒錯,前面到應天大街,右拐可上高架。

上了高架,就是呆子路。最喜歡開這樣的呆子路,一直到河西,下高架,順路將同事放下來,車進大樓車位安全停穩,才終於放下一顆懸著的心。走回家,看時間,已快九點。

不論到哪裡,都要提前做功課,在心裡畫好路線圖。導航精確時,再小的叉路口或上坡下坡都會仔細提醒,如果出問題,誰也拿它沒辦法。所以,導航只能是輔助,如果全信它,讓我們突然向左又突然要向右,在城裡兜圈,那就慘了。

以前常聽老輩人說“路在嘴邊”,古話講得多好!禮貌地問人,別人都會給予正確的指引。不過,古人那是在步行,可以邊走邊問,如今車輛行駛,還開窗問人,不方便也不安全。

好在城市就這麼大,只要是朝著河西新城,把好手中的方向盤,該停時就踩剎,不賭氣不搶道,文明駕車,總能安全到達。人生旅途也是這樣,偶爾經歷坎坷與曲折都很正常,走點彎路能及時調整也是好事。怕的是迷了心喊不醒,最主要的是一定得選對方向,並做到不忘初心,踏實前行……(2018年10月16日)


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