6萬公里首次作業改裝後

本人92年的,2012年年底購買的,2012款紀念版gls AT,當時本來買K3的,後來看看K2也不錯就買K2,其實主要是當時沒錢又不想按揭,,不廢話上圖

6万公里首次作业改装后

完工效果,K4cd機,不帶後視,原車有就沒弄

6万公里首次作业改装后

開拆

6万公里首次作业改装后

倒膜,因為我想保留鍍鉻飾條

6万公里首次作业改装后
6万公里首次作业改装后

烤漆

6万公里首次作业改装后

貼膜,保護

6万公里首次作业改装后

原車的塑料薄膜,唉,直接不要做四門隔音,照片忘拍了,那個很簡單相信大家都會,主要是把門板擦乾淨,然後貼上去就可以,

6万公里首次作业改装后

直接把這個卡扣拆開,不要破線,以後可以還原用

6万公里首次作业改装后

拆下一根線了,繼續下一根

6万公里首次作业改装后
6万公里首次作业改装后

哈曼卡頓

6万公里首次作业改装后

哈曼卡頓的喇叭,不知道真假,不過比原車是好很多了,

6万公里首次作业改装后

開拆換芯片,電容

6万公里首次作业改装后

這8個電容要拆掉,原因是有了大電容不需要了,

6万公里首次作业改装后

這個電容換下

6万公里首次作业改装后

TDA7850的芯片,原來的是東芝的

6万公里首次作业改装后

大電榮,原來是3300的

6万公里首次作业改装后

訂做的線

6万公里首次作业改装后

行車記錄儀後視鏡總成,

6万公里首次作业改装后

換的led大燈,燈泡對換就行,不過還是沒有上海拉5加氙氣好

6万公里首次作业改装后6万公里首次作业改装后

夜視效果

6万公里首次作业改装后

裝好效果圖,兩邊高音頭,原來的位置放不下,高音頭太大了只好放c柱上了

6万公里首次作业改装后

車牌不擋了,有車友看到打個招呼


分享到:


相關文章: