駐馬店市未來會超過信陽嗎?

55滄海666


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自從2017年駐馬店成功的摘得“全國衛生城市”和“全國文明城市”之後,這個曾經經濟不起眼的城市讓周邊城市開始有些緊張,讓很多媒體開始漸漸的注意到這個名字特殊,名聲在外的駐馬店。

不得不說“總部”這個稱號在省外還是相當響亮的,這不是地域黑,駐馬店擔得起這個稱號,我曾經單獨寫過一片關於駐馬店總部史的文章,得到很多駐馬店老鄉的認可,我在這裡也表示很欣慰。我們下面還是說正題。駐馬店市這幾年突飛猛進,國家衛生城市,國家園林城市,全國文明城市,國內三線城市,現在又在創建森林城市,未來還會是河南省唯一一個農洽會國家科技園!諸多名頭蓋下來,也的確讓人驚歎駐馬店的飛速發展,那麼他會超過信陽嗎?

其實從感情方面說駐馬店和信陽不應該談論超不超過的問題,他們之間更像是兄弟,這麼多年相扶相幫共同發展就拿現在來說,明港機場運營在即,雖然明港機場在地理位置上屬於信陽,但是機場的出口卻有兩個一個駐馬店出口,一個信陽出口。我有一次在信陽坐出租車,和師傅無意間聊天,聊到信陽和駐馬店都進去三線城市了,出租車師傅給我說了一句話,師傅說你說也是奇怪,駐馬店人在駐馬店做不成的生意,到信陽就發了。而信陽人到駐馬店做生意也是一做就成功,所以在很大程度上信陽人和駐馬店經濟,駐馬店人和信陽經濟有著一種微妙的關係。

既然有人問問題,那說明還是有些朋友想知道一個準確的答案的,駐馬店會超過信陽嗎?答案是很難,為什麼?就目前來看信陽為豫南中心城市,同時信陽市政府正在努力打造“潢光一體化”,合併潢川縣光山縣成立“光州市”,打造副中心城市。同時信陽在交通方面還是比駐馬店有優勢,而且信陽更加靠南,更加接近經濟活躍區域。而駐馬店作為農業大市,經濟發展阻力較大,所以說想超過很難,但是駐馬店成長的很快。近些年經濟增長的也很快,而且是在城市建設,公共公交服務,旅遊文化發展等方面已經成為信陽的學習榜樣。

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駐馬店和信陽市都是兩個經濟實力差不多的城市,而且兩個城市的交通條件也不錯,都在我國的京廣鐵路線上,只是說信陽站比駐馬店站大一些,還有就是信陽市經濟水平也要比駐馬店強一些。

下面是2017年河南省內各地級市的經濟發展狀況,我們也可以對信陽市和駐馬店市這兩個城市進行一個比較,首先信陽市的經濟總量還是稍高於駐馬店市的,信陽市的經濟總量是2226億,再看看駐馬店市的經濟總量是2195億,由此可以看出兩個城市目前只有30億的差距了。


要知道以前的差距要比現在大了許多,而且中間還有一個商丘市,經濟總量也達到了2217億,可以說和信陽市的差距近在咫尺,馬上就有要超過信陽市的勢頭,所以說近年來的信陽市發展潛力有待提高。

還有就是駐馬店市過去的經濟不好主要是因為交通不便,但是駐馬店市的潛力還是有的,畢竟都是平坦的平原地形,如果能夠引進外來企業到駐馬店投資建廠的話,相信一定能夠帶動駐馬店市的經濟快速發展。


商丘身邊事兒


感謝有機會回答這個問題,至於駐馬店能否超過信陽個人感覺要從幾個方面來進行對比。

經濟總量和人均來看

截止2017年駐馬店的GDP總量為2002.64億元,人均為32565元(數據來自河南省統計局);信陽市的GDP總量為2226.55億元,人均為25286元(數據來自河南省統計局);但從總量來說信陽比駐馬店高了200億左右,但是人均來說駐馬店還是比信陽強的,這點來說駐馬店已經超過了信陽了。

從產業結構來看

截止2017年駐馬店三大產業結構為18.6:40.3:41.1,信陽市的三大產業機構為20.6:38.8:40.7;從產業對比來看兩者相差也不是很大,個人感覺駐馬店的產業結構是稍微優於信陽的,畢竟駐馬店的農業產業佔比要比信陽低2個百分點,第三產業要比信陽地區稍高0.4個百分點,起碼對經濟的貢獻率上來看要好點,但是實話實說如何降低第一產業佔比,促進第二產業發展,加快第三產業提升速度是這兩個市政府需要急需解決的問題,目前來看個人覺得駐馬店在未來幾年超過信陽的可能性很大。

除去內部政策外,吸引外資我作為重要發展標誌

一個地方吸引投資的力度如何能說明這個地方的經濟活力和營商環境是否良好的重要標誌,根據統計局數據顯示,截止2017年駐馬店實際利用外商直接投資3.99億美元,引進省外資金262.00億元信陽實際利用外商直接投資5.34億美元,實際到位省外資金285億元。無論是外商直接兔子還是省外資金引入情況信陽地區還是有優勢的但是不是很大,在內部資金有限的情況下,如何利用好這部分資金確實是考驗水平的。

最後衷心希望河南的這兩個地級市能夠根據自身優勢加速產業升級和轉型,希望對於大家有所幫助,歡迎各位留言關注勇勇雜談壹貳叄。


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駐馬店最近三年才發展起來的,信陽底子比駐馬店厚,包括自然環境,交通,教育。但是產業這一塊兒,包括工業,旅遊等駐馬店領先。旅遊方面,駐馬店有一個5A,一個正在申報5A的老樂山景區。信陽沒有一個5A。工業這一塊,信陽更是被甩開很多。駐馬店主導產業有以昊華駿化,平煤藍天為主的化工,以中集華駿,大力天俊為主的機械製造,以天方藥業,后羿製藥,正大製藥為主的醫藥產業,還有京東物流,恆興物流,福和物流,另外還有已經開工的京東豫南亞洲一號倉,佔地900畝的萬邦農產品物流園,佔地800畝的傳化集團物流園,佔地130畝的豐樹物流園等等。另外還有一個駐馬店最重要的產業,就是農產品包括食品。今年9月份,農業部批覆的國際農產品加工產業園就要在農業加工洽談會上正式開工,園區佔地61平方公里。這個地方才是駐馬店真正的希望所在。有了產業,其餘的交通,教育等問題自然會解決。駐馬店是一個有希望的城市,當然信陽也不錯,丘陵地帶,水資源豐富,交通發達,革命老區。其實老百姓過的舒服了,才是真正的好。


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信陽近幾年沒什麼大的發展,被駐馬店超越已是必然。


信陽達人


2018年6月信陽正是騰飛的時候5月份明港機場已經通航預計8月份售票(正在加快建設明港至信陽機場高速),信陽火車站北廣場正在建設中,雖然信陽沒有什麼重工業和輕工業,但是隨著羊山新區和高新區的高速發展,再不久的將來,定創輝煌!



女神是無雙劍姬菲奧娜


我信陽平橋人,老婆駐馬店正陽的,其實不遠,關鍵那路,正陽那簡直不叫路,剛修好沒兩年準壞。平橋這邊路一壞就大修一新,沒法比。你要說正陽是縣不能跟區比,那我到淮濱息縣去看過,修的路比平橋還好。再說,信陽十個區縣都有火車站,那鐵路還都是國家幹線鐵路,十分鐘一趟。縣縣通高速,不是隻有高速進出口的……所以發展還要看政府作為……


一葉知秋wty


信陽也就王鐵在的時候發展的好些,王鐵一走,羊山沒有繁榮起來,框架太大,平橋獅河老氣橫秋,也沒有空間條件再發現。駐馬店近三年發展勢頭很穩健,六城聯創就剩一個森林城市,信陽貌似還不是文明城市,駐馬店如果能實現現有發展規劃,超過信陽也就五年內。


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去年開始,已經在給駐馬店各個縣城供貨。雖然起步晚了點,發現的慢了點。但是,動靜,速度真的可以用翻天覆地來說。幾個縣城規劃的南北東西環城路,一個縣城的高速路迎賓大道要比我們好很多。我們起步不低,住著舒服,環境也好。要問以後發展如何,真心不好說。



愛D愛國愛信陽


按現在勢頭髮展勢頭,駐馬店會超過信陽,信陽和駐馬店南北在一個線上,交通都非常便利,可信陽位於信陽市(地級市)最西端,很難輻射整個地區,東部有潢川輻射周邊,而駐馬店位置位於駐馬店市(地級市)正中心,輻射周邊區縣能力較強,駐馬店平原有利於市區建設,吸引更多投資!


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