快起步新能源汽車資訊 前一段時間蘋果被爆出“路測車發生事故”，讓其研究自動駕駛的消息不脛而走，但不僅僅是蘋果，越來越多的企業開始專注於自動駕駛技術，這或許將成為汽車發展的新方向。
PingWest品玩9月20日訊，在今日的雲棲大會上，阿里巴巴人工智能實驗室宣佈已獲得了杭州市政府頒發的首張智能網聯車輛道路測試牌照，此舉代表著阿里自動駕駛汽車可以在杭州市進行公開上路測試。而2018年9月20日，全球領先的致力於提高商用車安全、效率和智能互聯的供應商威伯科（紐約證券交易所股票代碼：WBC）宣佈與百度簽署諒解備忘錄(MoU)協議，共同開發一套世界一流、經濟高效、高標準化的點對點高速公路L4級自動駕駛商用車解決方案。雙方將打造一個開放平臺，旨在為商用車製造商提供威伯科和百度核心的安全和人工智能技術，幫助其開發定製化解決方案。
其中自動駕駛技術的等級普遍按照SAE標準，SAE標準將自動駕駛技術分為0級、1級、2級、3級、4級、5級，共六個級別。
其中0級、1級技術已經相對普遍應用到我們的生活用車中，但是2級和3級的跨度相當大，步入3級之後就是現在專家熱議的“自動駕駛是否安全等級”而現在車企主要專攻的便是L4自動駕駛等級，此等級是應用場景的自動家屬，比如高速行駛無需人工介入，在一定層次上來說，自動駕駛技術或將改變人類出行。
任何未開發領域都是荊棘遍佈卻又誘人的，自動駕駛技術的發達是一個車企實力的證明，特斯拉向世界證明其自動駕駛技術，成為電動汽車佼佼者，同樣，更多的企業開始撲向自動駕駛，也希望自動駕駛成為汽車發展的新方向。
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