大腦殼LI
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。
斯柯達速派作為德系中級轎車的代表車型之一，在國內的市場表現的雖然比不上邁騰與帕薩特，但是在同價位同級別當中也算是相對比較出色。那麼題主所說1.8T的斯柯達速派車型表現到底如何？在購買的時候需要注意哪些問題呢？下邊我來給大傢俱體分析一下。
先說1.8T的速派 其實車型自身的亮點還是比較多的。第一點，它採用了最新一代的EA888發動機，作為熱效率非常高的大眾經典代表發動機，在這款車進行搭載之後讓速派整體有了非常大的提升，並且在動力以及燃油經濟性方面有了相對非常不錯的表現。第二點，整體車型性價比相當不錯。作為與邁騰同平臺同動力系統的同樣的德系中級轎車，速派可以說除了在品牌方面不佔上風之外，其他方面與邁騰都是非常的接近，那麼說更低的售價，相同的動力組合以及平臺讓這款車在性價比方面有了非常大的優勢。第三點，安全性以及底盤的紮實程度非常的不錯。作為經典的德系中級轎車在整個德系車型的優勢上的速派也是進行了非常好的一個延續，無論是車輛整體的安全性還是被動的安全配置，這款車呢做的都相當的豐富，並且底盤的調教也是非常的紮實，在高速路段給人的支撐表現也是非常的可觀。
說完了優點再來說說這款車在購買的時候需要注意哪些問題。第一點，優惠幅度一定要儘量的大。其實說實話，買速派圖的就是一個經濟實惠並且優惠幅度非常大，所以說在選車的時候，如果說相中的那款車型優惠幅度達不到3萬元以上，那麼這個時候我個人建議還是要謹慎入手，因為從目前的普遍優惠幅度來看呢，斯柯達速派幾乎都是在3萬元以上，如果說達不到這個優惠幅度說明這個價格還是沒有達到商家的底線，可以換一家看看或者是多次議價。第二點，如果想購買1.8T的頂配，就不如買個2.0T的車型。因為在目前來看呢，大眾對於1.8T的渦輪增壓發動機已經採用了一個取消的態勢，可以說在未來大眾旗下車型佈局上，這一套動力系統也將會被逐漸淘汰，取而代之的呢都將會是EA888系列的2.0T發動機，並且1.8T發動機也存在燒機油的現象，如果說預算比較充足的情況下，能買2.0T還是儘量買2.0T。 以上是我的個人看法，有不同意見，歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
斯柯達速派這款車型總體來說還是相當不錯的，和邁騰一樣都是使用大眾的MQB平臺打造，發動機變速箱也是一樣的，做工用料和大眾也是相同標準，只是品牌不同而已。車輛內部空間，操控性，整體質感都相當好，性價比也很高，如果你喜歡德系車的設計風格可以考慮一下速派這款車型。
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