日前，本報記者從省政府召開的2018年新能源汽車推廣應用新聞發佈會獲悉，我省將通過多項政策和措施促進全省新能源汽車保有量快速增長，將清潔能源優勢轉化為經濟優勢和發展優勢，推動全省生態文明建設。
省工信委副主任陳雲生介紹，今年將在全省推廣5萬輛新能源汽車。主要在昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州、紅河州等滇中城市群和重點旅遊城市及景區首先佈局。對其他州市雖不下達新能源汽車推廣任務，但也要由州市人民政府結合實際大力推廣，重點圍繞私人購車、政府採購、公共出行、城市物流（包括郵政）以及旅遊等領域。
助力推動新能源汽車發展
陳雲生表示，目前，省內部分新能源汽車生產企業已推出有力的營銷措施。例如，北汽提出在“國補+地補”的基礎上，在雲南銷售的重點車型再降2000元至10000元，同時贈送2000元交強險和充電禮包；對私人客戶還將推出低首付、低月供金融支持方案；東風雲汽對今年落戶的車輛提供乘用車8年20萬公里，商用車6年30萬公里的超長售後服務期，同時推出5%至7%的低信貸利率支持；江鈴汽車提出今年落戶的車輛再享受2000元至5000元的讓利優惠，包上牌和交強險。一汽紅塔物流車提出享受2000元至6000元優惠，對集團客戶提供更優惠的售後服務。
與新能源車配套的充電設施建設目前雲南也取得突破進展。初步統計，截至2017年底，雲南省建成在運營公用充電樁約4100個。目前，接入雲南電網有限責任公司“彩雲充”信息平臺公用充電樁2111個。同時，為引導和穩定電動汽車消費預期，重點安排了獎勵資金加快省內高速公路沿線充電基礎設施網絡建設，高速公路充電網絡加快建設，部分服務區充電站已投入運行。
此外，今年昆明等5州市還將新增公共充電樁1.5萬個、集中式充電站140座以上。
值得關注的是，為保護好生態環境，發揮好資源和區位優勢，用綠色能源培育綠色產業，用綠色產業保護綠色生態，大力發展新能源汽車，大力推廣使用新能源汽車。此次推廣將充分發揮財政補貼、稅費優惠、通行優先等政策的引導作用，積極鼓勵私人購買新能源汽車，為私人購買和使用新能源汽車充電提供便利條件。為此，省財政按照中央財政同期補貼標準，對省內上牌的新能源汽車配套補貼25%，州、市財政再配套補貼25%。同時，全面落實國家對新能源汽車免徵車輛購置稅和車船使用稅的扶持政策。
與此同時，雲南還鼓勵州市人民政府結合實際研究制定新能源汽車差異化交通管理政策。例如，交通高峰期間允許新能源汽車使用城市公交車道，放開新能源物流車進城限制；各地在制定汽車限行、限購等交通管理政策時，新能源汽車不受限制；在不妨礙交通的情況下，鼓勵有條件的城市利用空閒道路資源規劃停車位，專門用於新能源汽車充電、停放或限定時段停放；2020年底前，國有資本管理的停車場對新能源汽車2小時內免收停車費。
昆明年內將推廣3.7萬輛新能源汽車
目前，昆明正制定加快新能源汽車推廣應用的支持政策。據介紹，自《雲南省新能源汽車推廣應用工作方案》印發以來，昆明市政府及相關部門緊緊圍繞“3.7萬輛新能源汽車、1.1萬個充電樁、50座充電站”的任務，開展新能源汽車推廣應用的摸底調查、起草方案、草擬政策等工作。
除國家和省政府對購買新能源汽車的優惠外，昆明現正探索研究更為便利、優惠的新能源汽車出行政策；探索研究集中充電示範站、充電基礎設施運營補貼獎勵政策；落實充電基礎設施建設補貼政策。對2018年在全市建成的公用充電樁按照直流樁500元/千瓦、交流樁200元/千瓦給予補貼。
據省公安廳提供的數據，截至2017年，昆明市汽車保有量為214.95萬輛，新能源汽車保有量為1.477萬輛，新能源汽車保有量佔比為0.69%。截至2018年上半年，昆明市機動車保有量為225.25萬輛，新能源汽車保有量為1.69萬輛，新能源汽車保有量佔比為0.75%。
此外，截至2018年8月，全市建成新能源汽車充電站點95個、公用（專用）充電樁2642個、自用充電樁2000餘個。其中2016年至2018年建成充電樁4300餘個，是2013年至2015年間建成數的10倍多。近3年昆明市充電樁建設呈現出逐步加快的趨勢。在上述2642個公用（專用）充電樁中：公用充電樁1825個，專用充電樁817個；直流充電樁832個、交流充電樁1810個，總功率達到35851千瓦。
記者 李 睿
實習記者 耿華玉
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