在國內，大家會認為法國標緻是小眾車，而2009年上市的標緻·RCZ則堪稱是這小眾裡的小眾了。標緻一貫喜歡打造富有法國浪漫色彩的小型轎跑車，來源於RCZ hybrid概念車的RCZ就是這一情調的延續。
不可否認的是，標緻·RCZ擁有極其炫酷的外形，精靈式的大嘴佔據了車頭大部分的面積，機艙蓋微微隆起並向後延伸，大燈和霧燈隨型而布，車頭沒有傳統意義的保險槓和中網，沒有了循規蹈矩。
從RCZ的車尾部看過去也同樣吸引人們的眼球，鋁柱拱門造型從A柱到C柱精美拱起，雙氣泡車頂就像座椅正上方屋頂上的兩座山丘，代表著其他車型所沒有的美感和個性。
標緻RCZ的長寬高分別為4288mm、2107mm、1359mm，軸距為2612mm，按照車身比例，RCZ的車屁股確實不小，圓潤的造型容易讓人和雷克薩斯SC430聯繫到一起，蜘蛛造型的多輻輪轂天生帶有著幾分魔性。
動力方面，標緻RCZ搭載了1.6L THP渦輪增壓發動機，根據版本不同分別提供156匹及200匹兩種動力輸出，156匹的匹配6速手排或6速自排兩種變速箱，做為一款外表如此兇悍的跑車，這個動力匹配有些牽強，只怕扮老虎的時候很容易被豬吃掉的。
這臺RCZ是200匹馬力的車型，動力才算是及格吧，其只配置6速手排變速箱。在它之上還有一款性能版車型RCZ R，經過專業調教，這顆1.6T引擎被壓榨出270匹馬力，峰值扭矩在1900-5500rpm，總是是對得起這副身子骨了。
RCZ是一個相對較新的模式，但它又是一個絕版車型，在2015年它便已告別落幕，原因不難猜測，一切都和小眾有關。
RCZ的內飾乏善可陳，但小跑的一般素質還是具備的，6MT的手動變速器一下子還會觸動到你那顆不算太老的心，的士速遞的趕腳會不會有......
它曾經在國內的起步售價為32.88萬元，這個高不成低不就的價格去讓買家選擇它確實會有一些難度的，這也是它在道路上難得一見的主要原因吧。
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