對於20萬元級別的中型車區間裡有很多的可以選，既可以選擇居家實用的，也可以選時尚運動的風格。但是一些選擇困難症的朋友就很難做決定了，所以今天就帶來在20萬區間主打時尚運動的兩位‘選手’之間的對比，為你選車做個參照。
‘選手’分別是一汽馬自達阿特茲2018款 2.5L 藍天運動版(指導價;19.98萬元)，廣汽豐田凱美瑞2018款 2.0G 豪華版(指導價;19.98萬)
先來看外觀，阿特茲的外觀還是經典的魂動設計語言，搭配天蠍眼大燈很有氣質，另外圓潤的線條讓其更加的靈動，優雅。另一邊是經歷改款後的2018款凱美瑞，相對於老款，新款的凱美瑞外觀十分的激進，單單它那橫置式的大嘴就讓人印象深刻，加上狹長的大燈，不同的審美會有不同的評價。個人認為還是阿特茲的外觀更加的好看一些。
兩車都配備LED日間行車燈和LED自動大燈，並且阿特茲具有轉向大燈功能，凱美瑞配有遠近光自動切換功能。
阿特茲的側面是馬自達家族‘魂動’設計的一大亮點，它沒有過多的有力線條，卻通過光影的折射營造出不錯的力量感，同時又具備靈動感，十分的好看。而凱美瑞卻恰恰相反，一條筆直的線條貫穿側面，相對來說比較的簡潔，幹練。尺寸方面阿特茲長4870mm，寬1840mm，高1450mm，軸距2830mm。凱美瑞長4885mm，寬1840mm，高1455mm，軸距2825mm。
兩車的尾部依舊風格迥異，凱美瑞的尾部設計相對於它那激進的外觀來說有點保守了，尾部整體比較的平整，簡潔。雙邊的排氣加強了氣勢。相反，阿特茲複雜的尾部輪廓營造出很強的肌肉感。
內飾兩車依然各走各的路，阿特茲的內飾風格依然與外觀一樣，對稱式的佈局整體十分的簡潔，黑白雙色的內飾搭配使其更加的年輕化。凱美瑞的內飾與前臉一樣的激進，不規則內飾佈局體現出桀驁不馴的氣勢，另外，黑色的內飾和仿木的裝飾板營造出豪華大氣感。
阿特茲採用比較偏運動的炮筒式儀表盤，最右邊顯示行車信息。凱美瑞儀表盤是傳統的佈局，中間行車電腦屏能顯示大部分的信息。
兩車的多媒體觸摸屏都是7寸的，顯示效果清晰，唯一有差距的就是阿特茲可支持車聯網，GPS導航，車載DVD，而凱美瑞則沒有。
空調都是配備的自動空調，都有後座出風口和分區控制，另外凱美瑞還搭載空氣淨化器，PM2.5過濾裝置，負離子發生器，這對於空氣質量不是很好的城市是個不錯的配置。
座椅方面阿特茲前排使用了少見的Nappa真皮座椅，並且有駕駛位座椅記憶功能，凱美瑞的是真皮和仿皮搭配，乘坐性和包裹性兩車都做的非常不錯。
兩位都是堅持全系自吸的頑固分子，不得不說在這個動不動就帶個T的時代，自吸就顯得難能可貴了。阿特茲搭載的2.5L發動機，最大功率141KW，最大扭矩252N,M，凱美瑞2.0L發動機，最大功率124KW，最大扭矩201N,M，與之匹配的都是6擋手自一體變速箱。
底盤方面，兩車前懸架都為麥弗遜式獨立懸架，而後懸架就不同了，阿特茲是比較常見的多連桿式後懸架，而凱美瑞則是E型多連桿獨立懸架。另外在調校上阿特茲更注重駕駛樂趣和運動，凱美瑞更加偏家用舒適多一點。
總結;如果你喜歡運動，想要不錯的駕駛感受，阿特茲在20萬區間值得選擇，雖然凱美瑞外表和內飾看起來是個非主流少年，但動力和乘坐感受還是更趨向於家用舒適。另外兩車都有自己的看家本領，例如馬自達的GVC系統，創馳藍天技術都是比較出名的，因此有著更好的駕駛感受，而豐田凱美瑞的節油經濟性也是遠近聞名的，燃油效率達到驚人的41%，果然，家用經濟還是凱美瑞的拿手好戲。
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