後悔卡羅拉買早了,這貨配ESP+電動天窗,一箱油跑900公里

現代汽車最近這兩年在國內汽車市場中,銷售額不斷的下滑,竟然搞起了促銷,雖然起到了一定的效果,但是作用並不大,為了重回曾經的霸主地位,於是加快了旗下新車型換代步伐。2018款領動的上市,這款車在7月份的銷量突破了11000輛,可見韓系車還是比較受歡迎的。目前,2018款領動比卡羅拉還要實惠,再加上韓系車把車輛的外觀的很漂亮,可以說這款車,對年輕人還是很有吸引力的。難怪車友看到領動的時候,覺得後悔卡羅拉買早了。

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後悔卡羅拉買早了,這貨配ESP+電動天窗,一箱油跑900公里。領動的外觀設計,延續了家族式的設計方式,前臉的進氣格珊被設計成多邊形,加入橫向的鍍鉻飾條來點綴,讓前臉看上去很有檔次感。兩側的霧燈區,還採用了c型來設計,讓前臉看上去更加的激進,增添了幾分攻擊力。另外這款車兩側的大燈設計還是比較吸睛的,大燈中加入了led光源,讓車頭看上去更加的有神韻。

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領動的車身造型,與老款車型相比,並沒有什麼大的改進。車身側面的腰線,依舊採用了貫穿式的設計方式,與車門下方的腰線相平行,側面看上去車身,更加的有立體感。另外,五輻式的輪轂造型還是比較特別,這樣的設計方式,讓這款車增添了幾分運動氣質。

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內飾部分,領動採用了中歸中矩的設計方式,整個中控臺給人的感覺,是非常的簡單大氣層次感很強。嵌入式的顯示屏和空調出風口,採用一體化設計,視覺上起到了一定的拉伸效果,讓中控臺看上去更加的寬大。三輻式的多功能方向盤,讓操控變得更加簡單,而且覆蓋了軟質皮料進行包裹,無論是質感還是檔次感都有所提升。另外這款車還配備了ESP車身穩定控制和電動天窗,比卡羅拉有了更大的市場競爭力。

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動力方面,領動這款車搭載了1.4t渦輪增壓發動機,最大功率為96.3kw,最大扭距為213nm,與之相配的傳動系統,採用了七擋雙離合變速箱。動力表現,更是比卡羅拉要強勁不少。另外,這款車百公里油耗在5.4升左右,一箱油可以跑900公里,可以說比卡羅拉還要省油。

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總的來看,領動這款車還是非常不錯的,超高的顏值,在它身上展現的淋漓盡致,再加上出色的油耗表現,難怪車友說後悔卡羅拉買早了。


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