去年過年前提的18款二豪，目前不到半年時間跑了1萬5千多公里了，之前沒開過福特的車，這是第一次開福特，個人感覺買這車沒問題，開到現在我的銳界沒有任何小毛病，也沒有發生任何異響。1.外觀嘛，這完全是個人喜好了，反正老婆很喜歡，我對這車外觀也認可。
2.內飾，我個人覺得比漢蘭達有現代感，個人覺得漢蘭達內飾更偏向老成穩重，銳界更有現代感一點。3.配置上銳界更豐富一點，購車前一直在對比銳界和漢蘭達的。
4.很多人說銳界油耗高，我買這車也做好了油老虎的心裡準備了，不過目前車顯油耗10.6的樣子，大大低於我的心裡預期了，還有就是別忘了銳界只要加92號油就行了，好象漢蘭達要95。5.駕駛感受上，我覺得銳界很穩，噪音控制的也很好，怠速也很穩很安靜。
拉高速時我最多踩過150，但畢竟交通規則在那兒，沒敢再快，但感覺還有餘量，應該可以再快，提速到120很快，但140、150以後提速就沒那麼快了。但方向依然很穩，沒有飄的感覺，老婆公司有輛16年的奧德賽坐7個人，個人感覺在高速上感覺沒有銳界穩，方向盤輕有點飄，當然這兩款車不是一個類型和風格。我這裡說銳界提速快是指這個檔次的車來說啦，要比起BBA來那肯定是比不了的。
很多人說這車起步慢動力不夠，這點我倒不認同，我更傾向於這是福特為了舒適性做出的妥協，買車前在2.0和2.7之間猶豫過，現在感覺2.0T家用足夠了，正常起步慢但加速很均勻，沒有鈍挫感，畢竟家用車舒適性很重要，家裡有老人暈車，坐這車在市內開，老人幾乎沒怎麼暈過車，朋友的孩子暈車厲害，坐大巴都吐，但坐這車來回200多公里，竟然沒有暈車，當然也有可能是我駕駛習慣的問題。
如果掛S檔，撥片換擋，提速也是很快的，也能給你帶來推背感，D檔行駛高速超車，油門踩深一點，車子也能領會駕駛人的意圖，大該有一秒左右的滯後，動力馬上就跟上了，讓我在高速上超車也很有信心。這是我個人目前對銳界二驅豪銳的體驗，畢竟我不是專業車評，沒有專業車評人駕車種類豐富，但真心喜歡這車，買車前也看了不少網友對福特車的吐槽，也猶豫過，入手後那些吐槽我沒有遇到。這是銳界車主個人的一點體驗，希望能給大家帶來一點參考價值。
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