南通:创新转型,高质量发展走在前

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2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,也是决胜全面建成小康社会的关键一年。这一年,南通怎么干?

南通《政府工作报告》提出振奋人心的目标:围绕在高质量发展上走在全省前列的目标,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,加快建设长三角北翼经济中心、全国性综合交通枢纽、具有较强区域影响力的创新之都、宜居宜业富有魅力的花园城市。高质量发展走在全省前列,南通有决心、有底气,也有清晰路线图。

南通:创新转型,高质量发展走在前

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创新引领 南通“智造”加速崛起

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新年伊始,虽然船舶海工业仍整体处于“寒冬”之中,全国船舶海工基地南通已有春意涌动:

1月5日国内最大的2万标箱超级货轮“中远川崎231号”顺利完成试航

1月12日上午,南通制造的全球首型深海原油中转船(CTV)也开启了试航之旅

天鲲号”“龙源振华3号”“希望6号”……

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小贴士:

以船舶海工业为代表,南通经济正整体由制造迈向“智造”。数据显示,2017年,南通全社会研发投入占地区生产总值比重提升至2.69%;新增省级以上研发机构34家,高新技术企业突破1000家;新增PCT专利申请量全省第二;新增省“双创”人才61名、团队7个,居全省前列。

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城市转型 上海“北大门”悄然蝶变

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去年以来,南通不断迎来重大发展利好:《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》获省政府批复实施,上海“北大门”建设东风浩荡;江苏“1+3”重点功能区落子,南通成为全省唯一在两个重点功能区担当重任的设区市……

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城市,既是生活的空间,也是发展的载体。南通要抓住这一轮发展“风口”,城市转型是绕不过去的考题。实现“江海明珠”与“东方明珠”交相呼应,必须在城市外在形象和内在功能上向上海对标;建设扬子江城市群重要节点城市,必须打通内外交通,大力提升中心城市首位度。

2017年在南通城市发展史上具有里程碑意义:

苏中首条地铁全面开工,将实现与沪通铁路的无缝换乘,引领南通迈入地铁时代;

五山及沿江地区生态修复保护全面启动,将打造城市“绿肺”和“公共客厅”,将城市由“濠河时代”引入“滨江时代”;

17平方公里的中央创新区加快建设,将打造承建上海科创资源的科创特区和未来中心城市的核心区;

花园城市、国家生态园林城市和国家森林城市“三城同创”快速推进,市区人均拥有绿地面积达18.47平方米,跃居全省第二……

小贴士:

今年南通将编制《南通·上海大都市北翼门户城市战略规划》,建立“1+3”离岸创新和技术集聚转移平台,争当上海新一轮科技资源转移承接地;加快中央创新区科创中心一期和大学科创园建设,实施“5+5”重大科技创新平台建设工程;以国家级“双创”示范基地为目标,规划建设10个左右的众创社区,打造创新创业全过程服务链。

绿色打底 守护江风海韵特色生态

按惯例,每月首个工作日,南通都会召开“两聚一高”争标兵月度点评会。而在1月2日,新年首个工作日,南通市委、市政府却切换主题,召开全市污染防治攻坚战动员会,将开局“第一枪”瞄准治污。

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“高质量发展离不开高质量环境的支撑,高质量环境可以倒逼产业转型升级,推动高质量发展。

小贴士:

2018年,南通将强化16条骨干河道和城乡黑臭水体治理,确保非禁养区规模化畜禽养殖场治理率达75%,地表水省控断面优Ⅲ比例保持67.7%以上;加快工业产废处废规范化建设,提升危废年处置能力达32万吨以上;加强工地扬尘、船舶污染等综合整治,使空气质量优良天数比例不低于72.5%;加大“三行业”企业专项执法力度,关停“散乱污”企业250家。到2020年,确保实现环保“三降三升”目标,即污染排放总量、突出环境问题数量、发生环境风险概率显著下降;环境质量指标值、环境基础设施保障能力、群众对环境满意度显著提升。

民生优先 全民共享更多发展成果

1月10日,南通“两会”传出民生好声音:继2017年民生支出占一般公共预算支出比重较上年提升1个百分点后,2018年力争再提高1个百分点,使其达到78%。 1个百分点的分量不轻。按照2017年南通全市一般公共预算支出额计算,1个百分点意味着将有不少于8个亿的真金白银投向民生。

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注重民生,让南通的发展更有温度。“我要活到一百岁,好好享福。” 78岁的胡敏文住在南通市大庆路新村,已享受政府购买的居家养老服务5年,日子过得舒心踏实。

小贴士:

2017年,南通按时完成11项50件民生实事,兑现了市政府对人民的庄严承诺。全国首创医养、医护结合的“第六险”照护险覆盖120万人,新增护理型养老机构10家、床位1687张,年收入6000元以下的建档立卡低收入人口全部脱贫,公众安全感、法治满意度继续位居全省前列。

今年,围绕老有所养、病有所医、住有所居、弱有所扶等目标,南通将再实施10件50项民生实事。


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