峰回路转？巴基斯坦可能购买中国直10ME以增强进攻能力
刚刚出版的《航空知识》2018年10月刊登了直-10武装直升机的升级版，只见全机涂有沙漠/墨绿双色相间迷彩，尾梁侧面标有Z10ME001的字样，显示这是直-10ME改型的第一架原型机。
直-10ME由中国航空技术进出口公司在2017年阿布达比国际防务展上首次公布，是直-10的专用出口型，而编号中的M应该代表改进，E则代表出口。当时中航技并未对详细说明，只表示它有更重型的装甲和改进航电，换装了功率较高的涡轴-9改良型发动机。
9月20日，《环球时报》英文版报道称，直10ME在人民解放军直10上采用了新的高输出涡轴发动机--功率从935千瓦增加到1200千瓦。报道称，直10ME还提高了机动性、保护和火力。
报道称直10ME中型攻击直升机可以适应沙漠和海洋，直10ME也能适应不同的天气。中东、东南亚和南美的许多国家需要比美国制造的AH-64阿帕奇更便宜但火力充足的中型攻击直升机。
军事专家宋忠平说直10ME是一种性价比高的选择，中国在这方面拥有完全的知识产权。因此，我们中国可以提供有效的售后服务，甚至可以提供贷款和一些技术转让。并断言直10ME可能会在11月中国广东省举行的珠海航展上公开亮相。
直10ME首飞的照片也引起了巴基斯坦媒体的注意。伊斯兰堡时报报道称，巴基斯坦、科威特、沙特阿拉伯、伊朗、马来西亚和泰国等潜在买家已经对采购这些直升机表现出兴趣，这些攻击型直升机为增强进攻能力提供了一种划算的选择。巴基斯坦国防专家认为，新型直10ME在2016年巴基斯坦成功测试直10的基础上进行生产的。
巴基斯坦通过购买30架T129和12架AH-1Z“蝰蛇”攻击直升机来增强其军事装备的努力可能会受到阻碍，因为联盟支持基金(CSF)和外国军事融资(FMF)计划被取消，这意味着AH-1Z“蝰蛇”协议暂时取消。尽管美国对从土耳其购买T129直升机的制裁没有正式表态，但据信在可预见的未来，仍有一些障碍可能会推迟这项交易。
因此无论哪种情况，直10ME都可以作为一个很好的替代方案。直10系列除了在射程(希望是有效载荷能力)方面有所改进外，还利用了一个关键的优势——规模。中国巨大的国内需求将使直10ME的研发支出分布在许多单位，从而可能使每架直升机的成本更接近中国劳动力、材料和制造服务的直接成本。换句话说，直10ME可能是一个低成本的选择。
巴基斯坦媒体“QUWA”认为巴基斯坦军队是否会在购买T129的同时选择直10ME，这将是一件有趣的事情。虽然T129在补充AH-1Z“蝰蛇”投标中击败了直-10。但是如果AH-1Z“蝰蛇”没有到货的话将在重型部分留下缺口。除了购买AH-1Z“蝰蛇”之外，还能购买额外的T129(前提是没有供应端的问题)或购买另一个平台。
还有一个办法就两者都买。T129分配到高海拔战区(在2016年的试验中，T129表现出色)而，直10ME用于在信德省和旁遮普省的反装甲作战。直10ME的火力和防护力都大为增强，足以满足巴基斯坦军队的需求。（幂谈天下/张幂）
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