今天我们要说的是一个计划单列市，也是一个民营经济很强的市，那就是浙江省的宁波市。宁波，简称甬，副省级市、计划单列市，世界第四大港口城市。2017年宁波完成地区生产总值9846.9亿元，按可比价格计算，同比增长7.8%，增速快于全国0.9个百分点。2017年宁波市财政收入2415.6亿元，同比增长12.4%。宁波市区目前人口大约有250万左右，2020年将突破400万人，人均GDP突破2万美元大关。
近期，浙江省宁波市主要领导提出要举全市之力建设宁波—嘉兴—上海跨海高铁，投资额预计突破1600亿元，这项工程预计2018年动工，是宁波市的“一号工程”。宁波市为什么要建设这么一条跨海高铁呢？宁波现在如果去上海的话，要往杭州绕行，路程将近300公里，时间将花费2个多小时。如果沪嘉甬高铁建成后，路程缩短至200公里，时间缩短至1小时内，宁波就会成为上海一小时经济圈的城市。
沪嘉甬高铁最大的问题还是在于跨海工程，这个项目是世界上跨海铁路桥梁桥长和规模最大的工程之一，难度可想而知，我认为这也是宁波市主要领导说的要举全市之力去建设的原因之一。那这条高铁该怎么建设呢，钱从哪里来？宁波虽然一年的财政收入有2000多亿元，但是用钱的地方也多，让宁波市政府一下子拿出1600亿，也是有点困难的，那么这条高铁就极有可能效仿杭绍台高铁那样去吸引民间资本来建设，宁波一直以民营经济强闻名全国，吸引资本家投资铁路应该不是难事，我想资金应该不会是问题。
沪嘉甬高铁2017年12月份已经召开了规划方案研究专家论证会，铁总原则上也同意建设该条铁路，现在就是等该条高铁纳入国家“十三五”的规划中去了。我相信在浙江省政府、宁波市政府等部门的大力推动下，又有铁总的支持，我觉得这条高铁2018年一定会有大进展的。欢迎大家理性评论。
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