在很多小區的停車場或者是一些偏僻的道路上，往往都能夠看到一些沒有人要的“殭屍車”，這些車輛大都是一些老款車型，車身上也落滿了一層厚厚的灰塵，雖說車輛還有一些利用價值，但是車主依舊選擇將車仍在那裡不管了。對於這種情況，也就會有人有疑問，為何車主寧可讓車輛變成“殭屍車”，也不選擇把車報廢了呢？
許多車主表示報廢車輛要自己花錢，而且金額還不少，這樣吃力不討好的事情，誰願意主動送上門呢？雖然現在報廢車輛能獲得一定的補助了，但是最後算下來還是要自己倒貼，他們寧願車輛就那樣丟著。
正規的報廢車輛需要走程序送到規定地方報廢，然而現在一些街道邊可以見到許多殭屍車，車主為什麼不報廢呢？這些車堵住車道，保險停車位，車主們堅持不報廢的原因可以說是非常現實的。現在報廢一輛車得到的補貼大概在200元左右。
老司機稱：“前不久，我同事去報廢一輛摩托車，他是因為聽說“不報廢不給他新車落戶”，所以才去問怎麼報廢車輛的，不問不知道一問嚇一跳。報廢車輛所涉及的單位就有五個，所涉及的地點有四個，來來回回奔波了一個月，報廢車輛補貼一多百元。這一個月他的花銷就超過了一千，還不算他的時間成本，可見報廢一輛車是多麼的困難！“
有些車也有合法的身份，也有車主，只是車主可能家裡有多輛車，或者，車子是給司機開的，自己從來不開，也不去管，車子多了，那就管不過來，有時候可能就忘記了，所以，有時候也就管不著，在那扔著了。
在處理即將報廢車輛時，車主最好不要自己解決，或者是隨手一停讓它變成“殭屍車”，因為車輛的代碼依舊是和司機綁在一起的，如果他人將你報廢車買走做了一些違法的事，責任有可能就需要車主承擔了；再加上車輛不進行報廢的話就會一直登記在車主名下，對車主也會有一定影響。因此，無論什麼情況，還是將車開到車管所報廢最保險。
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