9月20日下午，北京時間記者從王夢恕院士之子王磊處獲悉，其父剛剛離世，享年80歲。王夢恕先生為我國著名隧道及地下工程專家，中國工程院院士，其因主持和參與了中國高鐵的研發建設工作而被譽為“高鐵院士”。如何評價他的貢獻？
正在吃飯的時候，忽然看到這個消息，心裡咯噔一下，沒想到啊，似乎之前王老還在活躍著，忽然間就走了。
最早知道王老的名字，是在當年轟轟烈烈的溫州動車事故中，當時王老出來說了一席話，但是被很多人罵了，反正在那個時候，為高鐵（動車）說話的都是罪孽，畢竟群情激奮的情況下，輿論就是情緒的宣洩，誰要是敢說點和大家不同的意見，那就是罪不可赦，小點是走狗，大點就是什麼民族罪人之類的。
結果這次事故，導致中國的高鐵建設被嚴重的拖延了，當時記得我在重慶，到北京剛開了動車，然後很快就取消了。然後我只好坐著那三十多個小時的火車哼哧哼哧的走了。
當時就覺得很不合適，不能因噎廢食啊，高鐵這麼好，為什麼就不繼續開放呢？即使是有事故發生，也不能因此而停滯下來。
當然，過了幾年後，高鐵又恢復了，但是對高鐵的進程已經拖延了。
後來多次看到王老在不同場合的講話，可以說，從個人角度，感覺，王老就是一個真正意義上的科學家。為什麼？因為王老敢說話。在我的瞭解裡，他想說敢說，而且說得不少都是真相，哪怕這些真相不符合群眾的認知，但是他依然敢說。
有時候，敢說話竟然成了一種難得的美德，尤其是面對群體輿論的時候，敢說話，敢說真話，就顯得更加難能可貴了。很多時候，面對一些事情，我都會選擇沉默面對，或者故意避開一些領域，因為我知道，發聲是危險的，所以我選擇了沉默。但是我對於勇敢發聲的人，是充滿了敬意。
這樣一個勇敢的科學家去世了，我很難受。
分享到:
閱讀更多 颱風監測網 的文章
