全新奔馳GLE和全新BMW X5狹路相逢,我說,這一次奔馳完勝!

全新奔驰GLE和全新BMW X5狭路相逢,我说,这一次奔驰完胜!

從90年代末期開始,德系三強開始瞄準中大型豪華SUV市場,而率先登場的就是奔馳GLE的前身奔馳M級。兩年後,寶馬X5憑藉SAV車型概念加入市場,並一路高歌猛進。至於奧迪Q7,低調的性格使它一直不溫不火,但出色的產品力也讓它有著不錯的口碑和穩健的市場表現。

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在本屆巴黎車展上,全新奔馳GLE正式亮相,更豪華、更時尚的設計瞬間吸引了包括我家主編在內的全球媒體的眼球。有意思的是,全新BMW X5也在凡爾賽門展覽中心同樣的5.2館亮相,目測與全新奔馳GLE的距離不超過50米,“惺惺相惜”的兩位大咖在車展狹路相逢,究竟誰會是百萬級SUV新貴?我們今天就來聊聊。

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從兩款車型的靜態表現來看,基於MHA平臺打造的全新奔馳GLE出盡風頭,尤其是在設計上,更年輕的設計風格簡直脫胎換骨亮瞎眼!

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“迴旋鏢”式的LED大燈,點狀型格柵都在凸顯時尚感。而在車身側面,整車的造型也走年輕化路線,設計師獨到的設計手法讓全新奔馳GLE看起來依然穩重,畢竟,對於一臺中大型豪華SUV來說,它還是要具備能鎮的住場面的氣場的。另外,非常厲害的是,全新奔馳GLE的風阻係數已經做到了0.29Cd,這個成績對於這一級別的SUV車型來說簡直可以用難得來形容。最後是尾部設計,細長的尾燈少了一份力量感,顯得有些“秀氣”了。還有一個數據值得分享,全新奔馳GLE的軸距相比老款增加80mm,達到2995mm,這使得車身側面的線條更加舒展的同時,進一步增加了車內空間。

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整體來看,全新奔馳GLE的設計要比上一代設計時尚的多,在豪車車主年齡不斷刷新的今天,這種造型是迎合時代潮流的。而對於全新BMW X5來說,它的造型足夠運動,但需要提及的是,近些年許多二線豪華品牌的設計越來越運動,而寶馬需要和他們拉開差距,於是全新BMW X5就這樣誕生了,它也是BMW X5的第四代車型,基於寶馬最新的CLAR架構打造。

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更大的格柵,更運動的燈組、更臃腫的車身,加上雙腰線的設計確實營造出更運動的視覺效果,但缺少了一份霸氣,這也是全新奔馳GLE和全新BMW X5最大的區別,前者是在保證原有設計的基礎上的升級,後者則走了一條完全創新的路線。當然,全新BMW X5相比上代車型也更大了,車身尺寸全方位增加,長寬高為4945/2004/1791mm,軸距加長42mm達到2975mm。

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置身車內,全新奔馳GLE變化大的有些誇張,和之前相對平庸的內飾相比,新設計不僅擁有科技感,更重要的是在營造豪華氛圍上,在同級別中可以說是獨一無二的。全新設計的方向盤、兩塊12.3英寸的液晶屏橫向相連都在凸顯豪車氣質。另外,全新奔馳GLE的中控屏搭載了MBUX的(Mercedes-Benz User experience)人機交互系統,並可通過觸屏的方式操作,從屏幕分辨率來看,它也要優於全新BWM X5。而下面圖片中這個位置簡直是豪華感盡顯無遺,拉絲金屬面板籠罩之下是柏林之聲的音響系統,所有銀色金屬按鍵的觸感柔和而富有質感。

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對於全新BWM X5來說,它的內飾設計足夠優秀,雖然造型和之前沒有太大的區別,但做工用料卻好很多,在細節方面下功夫後,內飾氛圍提升了一個檔次。不過遺憾的,它還是要略遜於全新奔馳GLE,畢竟後者在營造豪華氛圍上是世界頂尖水平,一向注重運動的寶馬在這方面還是差了那麼一丟丟。

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在安全上,之前全新一代奔馳S級已經佔據新高,此次全新奔馳GLE身上也搭載了智能領航限距功能(Active Distance Assist DISTRONIC)、主動轉向輔助系統(ActiveSteering Assist)、主動式制動輔助系統 (Active Brake Assist)、預碰撞安全系統升級版(Pre-Safe+)在內的一系列奔馳最新的駕駛輔助系統。

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最後是動力方面,在我們的印象中,這是寶馬的強項,但這次有所不同。單從數據來看,全新奔馳GLE優勢明顯,在同為3.0T六缸發動機的對比中,全新奔馳GLE最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米,全新BMW X5最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米。當然,奔馳獲勝的主要原因是因為它搭載了48V輕混系統,電動機最大功率16千瓦,峰值扭矩250牛·米,它的加入不僅能提升節能減排的效果,還對動力系統有所幫助。

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不過寶馬車迷們也不用傷心,畢竟寶馬的強項是在動態駕駛方面,即便是競品數據更優秀,寶馬也會拿出優秀的底盤調校和轉向系統贏得眾人的喜愛。另外,全新BMW X5在越野能力上也有提升,這也讓它變得更全面。

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寫到這裡,也許大家會問,為什麼很少提及奧迪Q7。其實原因很簡單,奧迪Q7初代車型在2006年推出,較晚的推出時間導致它在一開始就落後於奔馳和寶馬。而目前這一代奧迪Q7發佈時間在2015年,跟剛剛發佈的奔馳和寶馬產相比也有點“廉頗老矣”的味道,已經很難和與時俱進的全新奔馳GLE、全新BMW X5相抗衡。

寫在最後:

從本屆巴黎車展來看,全新奔馳GLE絕對算是實力派的代表,全新的設計、頂尖的內飾、超強的動力都讓它有能力PK掉競爭對手。不過理性的分析後,我們發現全新BMW X5也不是慫貨,畢竟內飾升級後,它已經和第三名奧迪Q7拉開了身位。整體來看,未來豪華中大型SUV市場中將會是全新奔馳GLE和全新BMWX5的“天下”。但是,兩強相爭,必有一個厲害角色勝出,從目前的靜態表現來看,全新奔馳GLE略佔上風。

最後說一句,好期待兩款新車的試駕鴨!

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