關於豐田皇冠的噪音問題，車主有話說：
“這臺車的隔音效果不是很理想；除此之外，車內的異味問題也讓我比較糾結。”
不少車友在汽車論壇裡面吐槽豐田皇冠的噪音和異味問題；
從過往的隔音施工經驗來看，我們也曾經遇到好幾臺皇冠存在類似的問題。
不過沒關係，可以通過後期的重新隔音降噪處理，來解決豐田皇冠的噪音和異味問題。
今天這位皇冠車友來到揭陽原音坊汽車音響改裝店，為愛車尋求更貼切的隔音方案。分享豐田皇冠的全車獅龍隔音降噪處理過程：
豐田皇冠汽車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉底板、尾箱和後輪弧、翼子板隔音、引擎蓋隔音
隔音材料：
獅龍T系列減震材料08361#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
獅龍R系列低頻王08353#
隔音施工店家：揭陽原音坊汽車音響改裝
這臺豐田皇冠此次隔音施工的目標有2個：
1、消除原車隔音物質，以達到清除原車存在的異味，讓車內空氣質量得到保證；
2、粘貼環保高效的獅龍隔音材料，降低風噪、路噪、胎噪、共鳴噪音和引擎噪音，讓駕乘環境更加安靜舒適。
開始進行隔音施工作業，首先把豐田皇冠原車隔音物質剷除乾淨，並針對鈑金進行清潔處理，晾乾之後準備粘貼環保高效的獅龍隔音材料。
在清除原車隔音材料的時候，一陣陣刺鼻異味撲面而來，讓人呼吸有點困難；
很難想象長期呆在這樣的駕乘環境中，會產生什麼樣的後果。
這是豐田皇冠原車駕乘倉底板，包括儀表臺下方的擋火牆也需要進行隔音處理：
尾箱拆卸原車隔音物質之後，我們發現鈑金也沒有進行止振處理，尾箱低頻共鳴噪音傳遞到駕乘倉，讓人感到非常不舒服。
清除出來的原車隔音物質，雖然我們不能斷定它由什麼材料製成，但是釋放的異味以及黏膠物質，確實讓人感到非常不舒服；仔細翻看原車隔音地毯，還發現了類似衣服邊角料之類的東西。
一臺大概三十萬的車子，配置這樣的隔音材料，讓車主看著確實有點觸目驚心。
NO1、揭陽原音坊的師傅們把原車隔音物質清除乾淨之後，開始進行隔音施工：
首先來解決豐田皇冠的風噪問題：車門隔音處理
車門隔音解決方案：獅龍T系列減震材料08361#
車門雙層隔音處理，粘貼獅龍T系列止振材料，有效提高鈑金剛性從而減小共振噪音；隔音讓車門密封，起到良好的阻隔風噪作用。
NO2、解決豐田皇冠的路噪和低頻共鳴聲：擋火牆和駕乘倉底板隔音
擋火牆隔音處理，有效減小發動機噪音傳遞到駕乘倉內；同時清除了原車隔音物質，也完成了消除異味的目標。駕乘倉底板隔音處理，有效減小鈑金共振和路噪、低頻共鳴噪音、排氣管噪音傳遞到駕乘倉，讓車內環境更加安靜舒適。
駕乘倉和擋火牆隔音解決方案：
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列低頻王08353#
這是鈑金表面的第一層止振處理，提升鈑金的紮實度。
坐艙底板的第二層隔音處理，粘貼1層獅龍T系列冰纖隔熱棉，前排座椅下方則粘貼1層獅龍R系列低頻王08353#，它堪稱低頻共鳴的剋星，讓噪音得到良好控制。
先止振之後再進行吸音處理，雙管齊下讓隔音效果更加出色。
NO3、消除豐田尾箱的低頻共鳴噪音：尾箱和後輪弧隔音處理
尾箱隔音解決方案：
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
後備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過後備箱向駕駛室的傳導。
尾箱鈑金的第一層止振處理，讓車體鈑金變得更加紮實；
尾箱第二層吸音處理，粘貼獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#，在噪音傳遞過程中進一步削減；
這種材料擁有非常好的吸音和隔熱效果，它能將聲音能量轉換為熱能，從而起到良好的吸音效果。
NO4、解決豐田皇冠的胎噪問題：翼子板隔音處理
翼子板隔音解決方案：
1層獅龍T系列減震材料08361#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
前後翼子板隔音的作用：安全防護，阻隔汽車行駛中飛沙走石的撞擊，降低輪胎的摩擦聲，大大降低路噪和胎噪。
NO5、解決豐田皇冠的引擎噪音問題：引擎蓋隔音處理
引擎蓋隔音解決方案：
獅龍T系列減震材料08361#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
引擎蓋隔音的作用：阻隔熱量、保護漆面，節省燃油開支；減小雜音，有效阻隔引擎噪音傳遞到駕乘倉。
豐田皇冠汽車隔音降噪總結：
1、把原車隔音材料清除乾淨之後，豐田皇冠的車內異味問題得到解決；
2、通過噪音傳遞的重點部位進行止振和吸音處理，有效解決豐田皇冠的噪音問題，讓愛車更安靜；
3、環保高效的獅龍隔音材料，具備長時間良好的隔音效果；
4、隔音施工選擇專業的改裝店家更有保障，揭陽原音坊汽車音響改裝店為車主解決了噪音和異味問題。
豐田皇冠全車隔音降噪分享完畢！
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