衆泰全新換代SUV,配置完勝豪車,9萬能就買自動擋!開起來怎樣?

第一代眾泰T600於2013年底上市,在國內競爭最激烈的緊湊級SUV市場之中,這款龍頭產品成功為眾泰打下了廣闊的江山。至今經歷了五個年頭,T600還衍生出Coupe版和運動版,它早已成為眾泰旗下最成功的車型之一。

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10月10日晚全新T600正式上市,7款車型售價區間為7.98-13.78萬元,如此有競爭力的價格讓其在自主品牌SUV中再次成為焦點所在。作為一款改款車型,眾泰全新T600使用了更多的原創設計以及風格突破,到底它的綜合實力如何?能否延續品牌的銷量擔當?接下來我們一起探究一番。

畫風改變 家族式設計有看點

模仿,是不少自主車企“活下來”的救命稻草,而原創則是自主車企“走下去”的必經之路,眾泰目前也深知這個道理的重要性。在今年北京車展上,眾泰汽車發佈了全新的設計理念,追求智美、渾然天成的設計語言,用全新的家族化臉譜進一步提升自主品牌獨立設計、原創造型的形象。

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全新T600採用與此前的T600、T600 Coupe車型有著比較明顯差別的設計。黑色塗裝六邊形的進氣格柵讓新車的前臉層次感更強。簡潔橫向線條很大方,兩組“時光隧道”般的LED大燈相比其他車型更加具有科技感,視覺效果也更出色。

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全新六邊形的進氣格柵與T700、T800車型風格一致,不僅運用黑色塗裝提升運動感,並且通過適量的鍍鉻飾條提升橫向的視覺效果,相比舊款由低調內斂變得年輕動感。

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試駕車為售價11.58萬元的1.5T自動尊貴型(頂配),採用了遠近光一體LED前大燈組,內置日間行車燈配置,辨識度十足。

眾泰全新T600的車身側面線條流暢,採用流行的懸浮車頂設計,隱私玻璃的使用也相得益彰。新車在車身尺寸方面作出微調,長寬高分別為4676/1893/1696mm,軸距為2807mm,相比同級別車型依然有著明顯優勢。

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全新T600車尾採用了LED光源尾燈組,“C”型左右尾燈造型被一條鍍鉻亮條貫穿,更加符合當下的設計潮流。雙邊雙出的鍍鉻排氣尾管僅是裝飾件,而真正的雙邊共兩出排氣尾喉被隱藏在車底,但這樣的設計提升了尾部的運動感。

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雙色輪轂造型很運動,搭配235/60 R18輪胎也很有力量感。全新前臉設計、六邊形中網、運動輪轂和懸浮式車頂,組成了最具新鮮感的全新T600。

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精緻是主調 內飾化繁為簡

相比上一代車型,全新T600的內飾明顯簡潔、精緻了許多,對稱式的中控臺佈局、懸浮式中控大屏加上造型時尚的三幅式多功能方向盤,設計功底以及視覺效果足以媲美合資甚至是豪華品牌。皮革包裹手感良好,多功能按鍵佈局合理,在控制儀表盤電子屏和中控多媒體大屏的操作上相當方便。

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全新T600的內飾設計得越來越成熟,裝配工藝也有了質的提升。車內繼續以黑色為主色調,恰到好處的鍍鉻裝飾件以及精緻的按鈕營造出一股強烈的科技感。懸浮式中控臺以及多處的軟質覆蓋材料,在視覺還是觸覺上都可以感到一絲豪華氣息,在同價位中屬於難得表現。

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全新T600延續了價格親民配置高的特點,全系標配手機互聯、10.25英寸中控液晶屏、電子駐車、車身防盜報警系統等。此外,無鑰匙進入、雙區自動空調、後視鏡加熱、自動頭燈、氛圍燈、全景攝像頭、電動方向助力等配置也有所選擇,並且在1.8T頂配車型上還有底盤升降、感應尾門這些越級的高科技配置,已經完全到達配置富餘的狀態。

平順舒適 完全滿足家用需求

試駕車搭載1.5T發動機,最大功率為105Kw(140馬力),峰值扭矩為207牛·米,與之匹配的是6速手自一體變速箱。1.5T+6AT的動力系統在國內一直被譽為“黃金動力組合”, 140馬力不僅能滿足消費者的使用需求,而且在排量稅方面還能得到政策優惠,同時也能兼具到日常駕駛的燃油經濟性。

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在日常駕駛方面,全新T600這套動力系統表現足夠沉穩,起步階段相當線性,輕便的方向盤力度讓人感覺這輛車開起來很輕便。當發動機轉速達到2000轉時可以輸出最大扭矩,但基於車重以及發動機與變速箱調教的因素,推背感並不強烈,一切以舒適為主。

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在低速駕駛過程中,全新T600並沒有出現頓挫或者發竄的現象,輕鬆的駕駛感受應付城市擁堵路段也毫無壓力。溫柔駕駛下渦輪介入比較安靜,D擋模式基本1800轉就會進行升擋操作。相比起步,中後段加速會更加有力,能讓人感到不少的動力可以源源不斷輸出。

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在急加速的情況下,車子不會猛然向前衝,會有那麼一兩秒思考的過程,發動機轉速攀升、變速箱降檔,然後把動力爆發出來,加速過程會保持著一個穩定加速度。換至S擋,發動機會把巡航轉速保持在2000轉左右,提速過程轉速會提升更快,加速會明顯,但是差距並不會太大,依然是舒適為主。總的來說,眾泰T600 Coupe這套動力系統足夠平順舒適,變速箱還算聰明,應付日常使用還是非常滿意的。

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全新T600在駕乘舒適性方面也做到了新標準,無論在低速還是高速路況,車內基本能擁有一個安靜的空間,SUV難免的“風噪”問題也壓制得不錯,相信新車在發動機靜音優化、隔音降噪等方面做了不少功課。總的來說,全新T600綜合表現基本處於自主品牌裡的中上水平,應付日常使用還是非常滿意的。

全文總結

眾泰在自主汽車行列中一直存在爭議,但連續推出的新產品以及車型的不斷更新換代,充分印證了眾泰汽車的研發製造能力在不斷提高,同時,穩步提升的銷量也說明眾泰在中國汽車市場激烈的競爭中有自己的一套打法。

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通過一次簡單的全面體驗,全新T600的實力是值得肯定的,家族化的新外觀、豐富的配置都是它的亮點所在。7.98-13.78萬元的售價,不但讓它在自主中型SUV中競爭力十足,就連緊湊級的諸多自主車型也難以與之對比。如何讓消費者看到眾泰的改變以及全新T600的真正實力,這也是未來該車能否走量的關鍵。


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